海马助孙正成就首冠 长安福特称霸珠海

　　2011年5月29日星期日，CTCC中国房车锦标赛在珠海国际赛车场结束了本赛季第二站的比赛。中国量产车组，海马福美来车队的车手孙正力挽狂澜夺得冠军，北京现代纵横车队车手刘洋，及其队友崔岳分获二、三；超级量产车组方面，长安福特车队的车手甄卓伟获得自然吸气组冠军、其队友何晓乐获得第二、张汉标获得第三；涡轮增压组冠军则由上海FRC车队的陈沪平获得，上海大众333车队两位车手高华阳，韩寒获得第二、第三。

　　北京现代激斗海马
　　下午1点半，中国量产车组别的比赛率先打响。昨天排位赛中以绝对优势夺得杆位的孙正在起步时即被北京现代的车手超过，北京现代纵横车队的崔岳随即占领第一位的位置，此时由于海马福美来车队车手何贤磊的退出引发了赛会安全车。
　　安全车撤退后，孙正开始对崔岳发起猛烈进攻，并在成功超越后。同一时间，海马福美来车队另外两位车手林立峰及陈旭也发生了事故退出了竞逐。北京现代以群狼的包围之势架住了前面领跑的黄色猛虎。最终，孙正顶住压力并以最快的速度首先冲过终点站。北京现代则凭借刘洋、崔岳二、三的位置，保住车队积分榜领先位置。
 另外一个厂商车队——奇瑞星飞腾车队三位车手也以稳定的状态完成了比赛。虽然速度上还需要继续提升，但是在细节的调校上已渐趋平衡，对于新车队来说，每一站都能取得进步，就是最大的成绩。

　　长安福特称霸珠海
　　挥别了天马站的失意，长安福特车队战斗力在珠海站被无限激发。车队不仅在排位赛中夺得杆位，还将此绝佳势头延续到正赛当中。尤其是3号车手甄卓伟，虽然在第三圈的时候被对手超过，但是很快又追赶回来并最终夺得冠军，这也是他继2009年CTCC首场夺冠后，时隔两年多再次登上最高颁奖台。
　　东风悦达起亚778车队因为王少峰、卢家辉的相继退赛，积分榜上暂时失去了领先的地位。但由于没有加重，下一站比赛他们将会有更多优势。华扬赛车队方面，张汉标的表现可以用“绝路狂飙来形容。”在比赛期间他一度发起进攻并超过两位长安福特的车手，一度领跑，但可惜最终仍不敌长安福特两位车手的前后攻击，最终收获季军。

　　涡轮增压组提升迅速
　　与上一站7车出场5车退赛的低完赛率相比，超级量产车涡轮增压组本站有了非常大的进步，达到了百分百的完赛率。上海大众333车队的四名车手发挥也相当稳定，虽然没将发车优势延续到最后，但是他们也多次对陈沪平展开进攻，可惜最终因为直路上的差距而无法实现超越。在下一站比赛中，相信7台涡轮车会有更大的进步。
 比赛至此，所有组别的争斗均已告一段落。除了比赛的精彩程度实现突破外，CTCC的场外及电视推广也得到重大的突破。除了有包括红牛、优科豪马等厂商车队组织的各种活动外，CTCC首次开展改装互动区，让大众接触到赛车的基础——改装。电视转播方面，除了有广东体育频道、上海五星体育等直播外，CCTV第五频道也将在6月3日22点30分进行赛事转播。欲重温比赛的画面，敬请留意！