斯柯达车队的新任车队经理

    2011赛季中国汽车拉力锦标赛（CRC）即将于3月4日至6日在五大连池拉开序幕，国家组老牌劲旅上海斯柯达车队的大部队也已经开始陆续抵达比赛总部。但这支国家组的大车队却发生了不小的变化。

       首先，继朱伟离开这支上海车队之后，在2010年上任的车队经理李华英也正式请辞，离开了只上任了一年的车队经理的职位。而新担任车队经理职位的竟然是原FCACA车队经理高岳，有意思的是该车队的新闻官也换成了原FCACA车队的美女新闻官顾诚诚。再加上2010年底有消息称夏青已经把北极虾拉进了他的CTCC运营团队，从这里来看FCACA嫡系部队有借位回归中国赛车之势。

      从这种形象来看，去年佛冈担任赵永国车队经理职位，对于高岳来说也许只是一个短暂的浮云，寻求一种善于资本运营流通的车队才是他的最终目的地。

      上海斯柯达车队继车队经理职位产生变动之外，其车队的二号主力车手（按成绩划分）蒋智洋最终被车队弃用。由于本赛季CRC CAR开放外援的政策，由此看来斯柯达车队有意牺牲蒋智洋来换一个外援的名额。

      而新赛季设立了厂商队杯，斯柯达车队将直接面对强大的庆洋车队。近几年一直被对手压在身下的斯柯达车队能否突围成功，还是让我们拟目而待吧。

      但大家都知道无论是CRC还是WRC期间，FCACA车队与媒体的关系闹得并不好，这里面其车队经理有得不可推卸的责任，其基本原因还是车队太过于把CRC当成了WRC。但到了斯柯达车队之后，高岳的经营理念和思想会不会有所改变，一切还是未知数。

      所以，2011赛季，如果媒体接到要预约才能采访林德伟的命令，请大家不要奇怪。（任子仲）