11月伊始的龙游，与以往几届比赛时连绵的阴雨与寒冷相比，多了几分秋高气爽，各支车队在衢江边搭建好维修区，便投入了紧张有序的赛前准备之中。

　　与薛城危机四伏的水泥路相比，龙游山间的砂石赛道更加凶险，蜿蜒，狭窄，颠簸，几乎可以用所有形容路况不佳的形容词来给龙游的拉力赛道做定语，试车工作也就更显重要，让赛车的调校更加符合赛道特性，让车手更快找到砂石路面的驾驶手感。

　　上海大众斯柯达红牛车队，一汽高尔夫庆洋车队，赛场上你争我夺，赛场下却都是多年相惜的朋友，试车工作也不约而同，在一条与赛道条件相似的2公里多长的山路上，各个路口的安全工作布置好后，Fabia晶锐，高尔夫赛车排着队，在这条模拟赛道中来回开始了试车工作。

　　而除了认真的试车工作外，车队本次的龙游之行还有更佳有利条件。本赛季刚刚与李科搭档的领航员童喜君就是龙游本土人士，除了尽地主之宜带着车队人员吃遍最地道的龙游菜外，更是对赛道条件了如指掌，历年赛道的变化和今年赛道的特点，都是如数家珍一般与队员们分享，进一步加深了大家对龙游的赛段印象。

　　明天，所有赛车将对短道，三门源，横山和模环四个赛段进行赛前勘路，龙游拉力赛正式进入比赛日程。