面对年初的芯片短缺、产能受阻情况，广汽传祺积极协调各方调配芯片，旗下车型传祺M8也从产能影响中脱身，继一季度销量实现“V型反弹”后持续走高，四月份更是以单月销量突破8000台首超GL8，成为细分市场销量第一！并成功“断层式”领先其余热门合资车型！

MPV真“顶”流！传祺M8销量、保值率双双登顶

传祺M8能够取而代之成为销量“新霸主”，并不奇怪，也不偶然。究其原因，绕不开其自身过硬的产品力奠定而来的优质口碑，从而转化成现如今的劲增佳绩。

作为广汽传祺布局高端MPV市场的旗舰车型，传祺M8超5米车长，3米轴距带来的，不仅仅是同级最宽最高车身，也是车内乘坐空间的灵活充裕——二排6向电动调节高档真皮座椅，集通风、加热、按摩、舒适性头枕及宽大电动腿托于一体，只要坐进车内，就能马上感受到堪比“头等舱”的舒适体验。

值得一提的是，传祺M8还搭载了ADiGO智驾互联生态系统，具备“四屏交互+四音区”功能，除了前排液晶仪表屏和中控屏外，主副驾座椅后方还设置了两块专供乘客使用的大屏幕，配合四区独立语音交互系统，前后排乘客可以独立使用娱乐功能，互不干扰。类似的功能，尚未出现在任何一款合资MPV上，这也是传祺M8独有的差异化优势。此外，辅以390T+8AT王牌动总，带来悦享平稳驾乘体验。可见，高价值已然成为传祺M8的基因记忆。

车型热销、市场面临疫情停产或缺芯减产，那么多认定传祺M8的消费者也不离不弃，也在于广汽传祺对于车辆品质的保障功不可没。在刚刚过去的4月份，汽车之家联合天天拍车发布的《2022年第一季度中国汽车保值率排行榜》上，其中中国品牌MPV保值率板块，广汽传祺MPV“双子星”传祺M8和M6强势包揽前二强，传祺M8以三年保值率超72%，同样位列榜首。

从M8销量+保值率双双“登顶”可以看出，市场和用户对于其高价值和高品质的认可。自上市以来，仅花4年时间，传祺M8累计销量已突破17万辆，名副其实的中国品牌豪华MPV细分市场“大赢家”。

产品矩阵不断壮大，福祉版一个月内交车尽显企业温度

高端化卓有成效的基础上，传祺M8洞察用户需求，持续完善产品序列，打造国内更为多元化的高端MPV矩阵。

传祺M8常规版本以越级豪华体验，为用户提供宜商宜家的用车选择。而福祉版装备了专属福祉座椅，为老人或行动不便的人士提供更便利、舒适的乘用出行体验，在豪华之上更多关爱。去年重磅发布的大师旗舰版，更是突破国产豪华MPV天花板，与传祺M8四座版两翼齐飞，抢跑超豪华赛道，为用户提供极致豪华的MPV用车解决方案。

即便面对年初芯片短缺，传祺M8没有为了销量而降低对豪华价值标准，顶住芯片价格上涨的压力，厂商积极与供应商协调沟通，优化资源配置，加快生产运营，努力尽快向消费者交付产品。

考虑到特殊人群的用车需求，广汽传祺早在3月份主动许下M8福祉版下订一个月交车（如遇疫情等不可控因素，另行协商）的暖心承诺，在M8供不应求的背景下，此举也让豪华价值来得更“有温度”。

实力铸就标杆，广汽传祺以品质为基石，以创新为驱动，以越级产品品质与高端制造实力征服市场。从当初中高端MPV市场的“搅局者”到“新霸主”的华丽转身，保值率稳居细分市场第一名，无一不是在用事实告诉用户和潜在消费者，这是值得信赖的新国货，有实力走向世界的中国品牌。

面对愈发激烈MPV市场竞争，势头正旺的传祺M8必将以“创领者”的姿态，为消费者提供更具活力的驾控体验、更可靠的品质体验、更节能的产品体验、更智慧的出行体验，为广大消费者创造愉悦的移动生活。

免责声明：市场有风险，选择需谨慎！此文仅供参考，不作买卖依据。

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