大家车网 2011-05-27 17:10 来源:pcauto 作者:佚名
涡轮稍有优势 途观/逍客升级配件调查(2)
这个东西虽然实用性不高,个性需求比较多。但是如果用的好的话,是可以保护自己爱车的哦,尤其是路面状况不好的情况,可以避免鞋上的泥沙刮伤汽车。
途观/逍客 | ||
途观 | 逍客 | |
价格 | 300(原厂氙气) 2000(原厂无氙气) | 与途观同价 |
安装方式 | 加热、拆解、焊接 | 加热、拆解、焊接 |
配件市场 | 随处可见 | 随处可见 |
虽然说大部分人改灯光都是为了够炫丽,但是也不排除原厂的一些设计失误导致灯光不够亮,或者对于一些山区或者越野爱好者的需求而去改装灯光。氙气大灯无疑是一个首选,亮度高,功耗小。不过后装的疝气灯一定要注意,必须安装透镜,不要选择高色温!
途观/逍客 | ||
途观 | 逍客 | |
价格 | 1260 | 1260 |
安装方式 | 直接安装 | 直接安装 |
配件市场 | 一般常见 | 一般常见 |
这个产品不但合适喜欢偶尔飙车的年轻人,也适合喜欢节油的车主,可以选择节能模式,正常模式,加速模式等。而且每个模式又分10个档位控制,车主可以找到自己合适的范围,当然,这个产品同样是专车专用的。
途观/逍客 | ||
途观 | 逍客 | |
卡妙思电脑 | 1980元 | 无(非涡轮车) |
安装后功率 | 141.6KW / 300N·m | 无(非涡轮车) |
增加功率 | 23.6KW / 50N·m | 无(非涡轮车) |
刷ECU | 6000元 | 无(非涡轮车) |
增加功率 | 147KW / 310N·m | 无(非涡轮车) |
增加功率 | 29KW / 60N·m | 无(非涡轮车) |
非增压车型并不是不能刷ECU增加功率,但是增加的数值与效果不太明显,而且价格也不便宜,所以在这里不推荐自然进气发动机刷ECU。
途观/逍客 | ||
途观 | 逍客 | |
卡仕达 | 5000 | 4500 |
路畅 | 3300 | 2600 |
华阳 | 4250 | 2600 |
且不说原厂某种车系里大部分车型都不带有导航系统与中央一体机,当然也不排除一些车主喜欢使用便携式GPS,但是这个小玩意由于平时使用度不高,容易丢失,而且安装在车窗位置也容易引起视觉死角,所以还是采用与原厂一样设计位置的专车专用一体机是一个不错的选择,不过缺点就是费用比较高昂。
关键词:途观 责任编辑: 孟飞林
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加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
0.00 秒 | 0.00 米 | 9.30 L | |
总评分数 | 9.0分 | 测试文章:
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评测编辑:张丽 |
9分 |
从上市前创下的7万订单神话到上市后提车延迟大幅加价,都表明了途观作为一款城市SUV的成功,这要归功于它的充沛的动力和出色的操控,但是等待提车和加价也让一部分准车主苦不堪言,遭到了网友的抱怨。而且经过一段时间的使用,变速箱渗油、异响、啃胎等问题开始出现,尤其是“车祸们”也让一些消费者开始产生质疑的态度。不过目前途观销量依然不错,少数地区仍存在加价提车的现象。 | |
评测编辑:王斌 |
9分 |
途观作为一款城市SUV以强劲的动力和优秀的操控性能以及高出进口途观的尺寸吸引了一大批消费者,在上市前就出现了火爆的预定场面,至今仍然销量不错,综合来说是一部比较成功的城市SUV。但是上市初期的加价提车、等待时间长也让网友抱怨不已。此外,网友反映的变速箱渗油、异响、啃胎等问题也不少。 | |
评测编辑:强子 |
9分 |
最大优点:涡轮发动机动力强劲;操控性能优秀;内部空间充足。 最大缺点:上市初期加价提车引起了网友的不满;此外,网友反映的变速箱渗油、异响、啃胎等问题也不少。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |