大家车网 2009-09-10 12:14 来源:pcauto 作者:kelvin
PCauto评测使用固铂ZEON CS6轮胎(5)
在弯道测试里面,轮胎两侧的花纹块能够提供非常好的弯中支撑力,使得轮胎在过弯过程中有着良好的指向性。
不知道网友们有没有发现,轮胎中央3条粗壮的纹路,直接提供了最好的直线路面地面抓地力以及弯道的抓地性能,这也是给车主优良指向性的基础。在直线的加速过程中,编者在尝试做一些比较大的转向动作,轮胎并没有像以往一样,在很低速的时候已经出现“叫声”。相反地,CS6能以更高的速度进行精准的变向,完全成为了编者直线驾驶的伴侣。
一般轮胎出现极限时候,轮胎抓地力在瞬间失去,在地面产生了侧滑的摩擦声,这也是我们所说的“尖叫”。所以衡量一款轮胎的运动性,很大程度是看这款轮胎的过弯速度的最大值,数值越大,这款轮胎的性能越好。在借助于非对称花纹的效力,车辆能够以更高的速度进弯以及出弯,这也最能够发挥CS6的性能。
也是编辑部同事屡屡试车不愿交换其他编辑同事的原因,甚至编辑都发出了这样的感慨:如果不看品牌,谁会知道这是固铂轮胎的产品啊。
责任编辑: 孟飞林