PCauto评测使用固铂ZEON CS6轮胎

PCauto评测使用固铂ZEON CS6轮胎(2)

　　PCauto编辑部拿到的是一套205/55 R16尺寸的ZEON CS6轮胎，这一款轮胎比原配轮胎要小一些，直接给车身的高度下降了近3cm，这样的搭配有一个最为明显的效果，车辆的重心降低了，车辆的过弯以及操控性将会有所提高，而另一比较明显得情况随之而来，传递到车内的震动也会多一些。

　　国内道路状况相信很多车主都深有体会，在城市道路还不错，但是车辆进入城乡结合部的话，道路状况就不是非常理想了，坑坑洼洼的路面会直接给轮胎带来最为直面的冲击，一般质量差的轮胎，在长时间经过强烈的冲击，就会出现“鼓包”等现象，轮胎一旦出现“鼓包”，说明这条轮胎的声明也就结束，如果车主怀着侥幸心理不作更换的话，将会严重影响驾驶安全。

　　在测试之前，我们量度了CS6的胎肩硬度，作为一款全天候的运动型轮胎，为了应付应付激烈的驾驶需求，胎面的材质有特殊的要求外，胎肩部分也要有特殊的制造工艺，我们看到了胎肩部分的橡胶硬度达到了58，这样的硬度在一般标榜舒适性轮胎都要高出不少，而且直接用手指往下按的话，会感觉明显硬朗很多。

　　一般运动型轮胎的扁平度都不能太大，因为这是考虑到了轮胎在激烈运动过程中造成的变形，而固铂ZEON CS6的考虑到这一点，在胎肩位置作了特殊的处理，较硬的胎肩材质以及内部帘布的双重设计，都能让该款轮胎能够更能适应国内复杂路面，更加重要的是，它还是一款运动性能卓著的轮胎。