大家车网 2009-09-10 12:14 来源:pcauto 作者:kelvin
PCauto评测使用固铂ZEON CS6轮胎(3)
胎面磨耗率(TREADWEAR) | ||
超过100 | 100 | 低于100 |
较优 | 中等 | 较差 |
制表:大家车网 www.pcauto.com.cn |
磨耗等级:是根据在美国gov-ern-ment指定的试验场地,按标准条件测试的磨耗率换算得出的。如某轮胎磨耗等级为200,则表示它在gov-ern-ment指定的试验场地上比等级为100的轮胎可以多跑一倍的时间。而实际上轮胎的磨耗率与使用条件有关,例如:驾驶习惯,路面状况,气候,定位等皆会影响。
首先我们还是从轮胎的胎肩位置,逐一分析固铂CS6的一些技术含量吧。固铂CS6的TREADWEAR(磨耗率)数值达到300,这已经很好的表明了这一款CS6轮胎有着良好的耐磨性,而编者了解到市面上的很多知名品牌轮胎的TREADWEAR数值都仅仅维持在240左右。
抓地力(TRACTION) | ||
A | B | C |
最佳 | 中等 | 一般 |
制表:大家车网 www.pcauto.com.cn |
抓地等级:是指轮胎按标准条件在美国gov-ern-ment指定的测试场地,在湿滑柏油路面和水泥路面所表现的直线行驶刹车性能,不包括转弯性能。
在这个级别里面,我们轻松看到了(TRACTION)抓地力的等级达到了A级,这个成绩已经毫无疑问的证明了固铂ZEON CS6的抓地性能达到了认证的标准。
温度等级(TEMPERATURE) | ||
A | B | C |
最佳 | 中等 | 一般 |
制表:大家车网 www.pcauto.com.cn |
温度等级:是指按标准条件在指定室内实验室的试验车轮上测试,轮胎所表现的抗热量产生能力。持续高温会造成轮胎材质老化,从而缩短轮胎的使用寿命,温度过高则可导致爆胎。因此美国联邦法规定所有轮胎至少必须通过C级温度等级。
温度的等级直接影响车主在不同地域的使用,越是等级高的轮胎,越是能跨越不同气候地域的使用者。我们看到了固铂ZEON CS6成绩达到了A级,也同样表明了该型号花纹轮胎的出色表现。当然了,以上都是一些官方的测试数据,编辑部还没有真正感受到这一款轮胎的实际能力,下面,就让编辑部的同事们好好的蹂躏这一款有着高分数的轮胎吧。
责任编辑: 孟飞林