加拿大试驾奔驰新S500（试驾）

　　三、奔驰全新一代S500-试驾

　　奔驰全新一代S500配备了MAGIC BODY CONTROL智能车身控制系统，在高速驶过不平整的路面时，路面扫描系统通过立体摄像头检测出此类路况时，该系统会立刻对悬挂系统做相应修正。提升整车舒适度的同时，让驾驶者和后排的重要人物几乎没有任何察觉和不悦。

　　无论是在城际高速路还是乡间小路驾驶奔驰全新一代S500车型，丝毫不会感到5246mm的车身以及3165mm轴距的臃肿。如果不是宽敞的内部空间有所提示，你甚至感觉自己在驾驶一辆奔驰新E级车型。

　　在夜间驾驶前提下，奔驰全新一代S500配备的增强型自适应远光辅助系统，不仅可以识别行人，而且还可以识别动物。同时，该系统还可通过聚光灯功能进一步向检测到的前方行人发出闪烁光。与此同时，预防性安全制动系统在最高50公里的时速下能够检测出行人，并启动自主制动以避免发生碰撞。

　　奔驰全新一代S500配备主动车道保持辅助系统，能检测出迎面而来的车流以及相邻车道路面是否有障碍，并可预防由于驾驶员施加单侧制动而使车辆偏离车道的情况发生。此外，在60km/h的时速下，奔驰全新一代S500可以主动跟车行驶，并且具备主动转向功能，而当超出跟车条件后，仪表盘上会出现红色双手握方向盘的警示，提示驾驶员尽快手动驾驶。值得一提的是，在高速行驶时，由于我找路标导致车道偏离，而此时系统突然施加反向力，将车辆拉回正确的道路行驶，确保了高速行驶的安全。