内部配置体验 做工明显提高

　　发动机仓盖装有整块隔音棉，不过重量偏大，开启式比较感觉较重，另外支撑杆的位置在前面，如果不熟悉眼神再不太好不易发现。尺寸为235/70 R16的高扁平比韩泰轮胎有力与抵抗恶略对轮胎的冲击，但是终究出厂标配的轮胎在越野能力上还是不够专业。

　　很明显内饰已经向家居方向转变，外观虽然冲击力较强但是坐进车内很容易就感觉到一丝温馨;全黑内饰在做工方面有了明显提高，整体感觉提升的不少，下面我们就进行详细的体验。

　　拌动真皮方向盘左侧的调节杆即可进行方向盘的高低调节，幅度也比较大，一般不会出现方向盘卡腿的尴尬状况。多功能方向盘集成了音量、选曲和蓝牙电话，看上去已经比较到位，但是如果可以单独设置一个静音键就更实用了，如果驾车途中需要接电话一键静音是非常方便的;当然开车最好不要接打电话，影响行车安全。

　　中控台塑料件接缝均匀，并且没有粗糙的毛边之类的现象。自动空调和影音系统的旋钮阻尼适中，中央触摸式大屏幕分辨率较高，系统反应也很快，选择功能后立刻呈现应有的影响，不会出现延迟。不过倒车影像没有辅助线是个遗憾。

　　鉴于成本的限制哈弗H5中控台材质依然为硬塑料，不过塑料上的纹理细密，相比很多同价位的车型质感比较突出，仿金属拉丝装饰条的点缀也活跃了一些气氛。不过不足之处就是由于纹理过于细密在强光下会有比较严重的反光现象。

　　内饰的做工提升为我们留下了深刻的印象，然而灯光控制杆和雨刷控制杆的做工相对粗糙，使用时手感有些单薄。

　　哈弗H5智尊版豪华型的配置已经比较丰富了，已经带有了倒车影像，但是抬起头发现没有天窗，这样的配置搭配知否合理呢，或者是一种营销战略?想要带天窗的车型只能选择更高一级的也就是顶配车型——智尊版超豪华型。