大家车网 2012-10-11 09:55 来源:车讯网 作者:彭博
测试奔驰S350L CGI 4MATIC 蓝血(1)
燃油经济性不再只是经济型轿车的话题,高档品牌的旗舰车型也必须考虑效率的问题,当采用直喷技术的3.5升V6发动机应用到S级上之后,S 350 CGI也加入了BlueEFFICIENCY的行列
车评测试评价
优点 车身工艺质量高,内饰风格高雅,舒适性好,配置丰富,驾驶轻松,四驱系统牵引力强,7挡变速箱换挡平顺
缺点 动力性能一般,价格较高
上市时间 2011款4月
售价 139.8万至144.8万元
竞争车型 奥迪A8 3.0TFSI、BMW 740Li、大众汽车辉腾3.6、捷豹XJL 3.0
中国市场分析 凭借奔驰在豪华轿车的地位,S级保持了人们心目中一贯领先的位置。尽管价格没有优势,但仍然会受到很多用户的追捧。
古老的西班牙人将王室贵族称之为蓝血人,后来人们用蓝血泛指那些高贵和智慧的精英才俊!后来毕业于哈佛的蓝血十杰不仅为盟军节余了十亿美元的耗费,还把高效的数字化管理引入现代企业,开创了科学管理的先河,而他们的制胜法宝就是高效率。
全新的CGI发动机动力性比之前有了很大提高
奔驰也同样注重效率,高效的缸内直喷技术如今也应用到了旗舰车型S级上。率先推出的S350L CGI成为了继S400L Hybrid后第二款悬挂BlueEFFICIENCY徽章的S级车型。作为奔驰旗下的主打车型,在S级上采用CGI发动机也意味着未来奔驰将在全系车型上普及缸内直喷技术。
小改款后增加了LED日间行车灯,细节的修饰让S级更加干练
奔驰CGI差不多可以算是目前最领先的燃油直喷发动机技术之一,其优势主要体现在压力高和反应快两方面。基于共轨式柴油直喷技术的CGI直喷技术具有比以往直喷系统更高的压力,高达200巴的压力能够利用锥状环形喷孔更直接地塑造出理想的燃烧环境,而不必利用进气涡流进行分层燃烧。
18英寸的轮胎更多的考虑了舒适性
此外创新性的压电技术也能使喷嘴的反应时间缩短到百万分之一秒,从而达到了在每次燃烧过程中的多次喷射,因此可以说CGI的最终目的就是不浪费每一个汽油分子。
目前奔驰产品系列中,除了顶配的12缸发动机之外,8缸、6缸和4缸发动机都引用了CGI汽油直喷技术。不过与4.7T CGI和1.8T CGI不同的是,3.5 CGI是现在奔驰惟一一款自然吸气的汽油直喷发动机。
屏显式仪表功能性更加出色,S350L配备了夜视系统
尽管之前早已装备过其他车型,但正式进入国内这还是第一次。相比普通S350L的272马力和350牛·米,S350L CGI的最大功率和最大扭矩分别提升到了306马力和370牛·米。
关键词:奔驰S级 责任编辑: 杨小枫
上一篇:福特中国9月单月销量创历史新高 | 下一篇:试驾菲亚特500L 我长个儿啦 |
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
8.20 秒 | 0.00 米 | 9.80 L | |
总评分数 | 9.0分 | 测试文章:
|
|
评测编辑:张丽 |
9分 |
作为S级的中低端产品,奔驰S300L尊贵型能够提供的就是一种超值的豪华与面子,在外观、奢侈性上都足以满足高档商务路线的需求,而对性能的忽略也是可以理解的,最重要的是价格只在百万以下,我想在同档次产品中,奔驰的领袖地位应该很难被动摇。 | |
评测编辑:林夕 |
9分 |
用不了一百万,同样可以享受到奔驰S级。虽然S300减掉了很多配置,但并不影响它的豪华性,它已经完全可以满足大部分人的需求了。除非你追求无微不至的奢华,同时也不在乎多花100万。动力性能刚刚好,我认为再好的性能,对S级来说也是不太重要的。 | |
评测编辑:陈真强 |
9分 |
尽管它的后排少了好多设备,但是依然挡不住它的那种霸气和品牌的实力。三大品牌里,奔驰S自然是品牌最硬气的,尽管这是最低配版本,这种气势依然足以让大家甘心掏钱包。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |