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“翼虎”来了 美国试驾福特ESCAPE

大家车网 2012-10-09 16:28 来源:爱卡汽车网 作者:徐婧

“翼虎”来了 美国试驾福特ESCAPE(3)

 

  

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  标准配置的SYNC系统只有一个小尺寸的液晶屏用于反馈,并且不具备导航系统,SIRIUS卫星广播系统是标配,因为国内还不支持卫星广播,所以到国内一定会被取消。当然你可以选装更绚丽的多媒体系统,美国福特称其为SYNC with MyFord Touch,这套系统包含了导航功能和其他SYNC系统的所有功能,并且提供更多的USB接口为配套设备以及Wifi功能。

  

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  我们这款SE版本的试驾车并没有选装自动空调系统,这与美国选装配置的习惯有直接关系,美国的高配车型多以发动机排量、轮胎尺寸以及一部分舒适配置来区分,更多舒适配置都采用选装的形式,而且有些配置只有高配车型才能选(比如我们接触的另一辆SEL车型,它甚至没有选择我们SE车型上的四驱系统、天窗和行李架,却标配了SYNC with MyFord Touch系统、18寸轮毂以及选装的2.0L EcoBoost发动机,SE车型则不可选择2.0L EcoBoost发动机),由此可以看出,在美国买ESCAPE可以完全按照自己的需求来定制,自由度极高。

  

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  我们还了解到很有意思的地方,ESCAPE在美国的两款低配车型中都不包括四门一触式升降车窗,然而两款高配车型则将此列为标配,希望届时进行国产的车型将此列为全系标配。SE车型内诸多配置采用选装方式,比如电动座椅、天窗、行李架甚至包括后备箱遮物帘等等,所以本次就不针对配置进行过多介绍了,国产车型不会采用类似方式销售。

 

关键词:翼虎   责任编辑: 陈喆

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2010款 翼虎 3.0L 美规版 顶配 四驱 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
0.00 秒 0.00 米 0.00 L
总评分数 8.3分 测试文章:

评测编辑:杨晓芳

9分

福特老翼虎 最高时速跑过180公里,侧向风对车的影响几乎感觉不到,一个字----稳。另外,车跑起来特别安静,隔音不错。

评测编辑:张丽

9分

不错,越野性能,操控性非常好,皮实骨硬的,上山下海开的舒坦。

评测编辑:林夕

7分

国内油价这么贵,开翼虎有点不划算,但是财力充足的人就不会在乎的
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐