试驾福特福克斯ST (1)

　　新款福克斯ST用一款2.0升4缸涡轮增压发动机取代了经典的2.5升直列5缸增压发动机，排量减小了，气缸也减少了，但功率更大了

　　车评测试评价

　　优点 动力平顺，声音动听，配置丰富，空间宽敞

　　缺点 转向容易受到扭矩的干扰

　　上市时间 已经上市

　　售价 27950欧元

　　竞争车型 高尔夫R、欧宝OPC

　　中国市场预测 随着福克斯ST的引进，高尔夫R在这个级别的垄断即将被打破。

　　发出沉闷低音的老款车型已经成为过去了，现在新款的福克斯ST动力更强大，也更现代，效率也更高了。而这些全都得益于名为Ecoboost的2.0升4缸直喷发动机，为了弥补发动机缩水造成的动力损失，福克斯ST在这款人们已经熟悉的发动机基础上换装了一个新的涡轮增压器和经过改进的汽缸头，负责福克斯ST项目的研发工程师马蒂亚斯·托恩透露了新款发动机的技术细节。

　　福克斯ST的底盘降低了1厘米，减震器也调得比较紧，不过舒适性很好

　　车顶的导流板、尾部护板和双排气是ST的特征

　　经过技术人员的努力后，更加紧凑的发动机功率比老款车型还大了25马力，达到了250马力。于是福克斯ST便在高性能紧凑级轿车的角斗场中成功地实现了定点着陆。28000欧元的入门价格也很公道，这其中包括了外部的18英寸轮毂、护板和导流板，驾驶舱内支撑良好的Recaro座椅、运动型方向盘以及精致的踏板等。