小有“门”道 试驾奥迪A1 Sportback(3)

　　内饰：与三门版无差异 选装配置丰富

　　整体内饰依然保持了三门版的样式，几乎没有什么实质性的变化，多层中控设计以及复古的圆筒式空调出风口等特征都与三门版A1一样。较高的娱乐配置依旧是奥迪A1值得炫耀的特别之处，但可惜的是大多都是选装件。

　　运动式的三幅方向盘全系采用了真皮包裹，左右两侧的多功能按键在入门版的Urban款上需要2000元选装，个人认为这个选装非常划算，毕竟这是非常实用的配置，在汽配城2000元也买不到，何况是原厂的。而定速巡航除了入门版外都会配备，如果您选择入门版车型，建议不必选装，在城市中穿梭的小精灵很少用到这个功能。而换挡拨片的话，3500元就算了，1500元还可以考虑。

　　奥迪值得称道的MMI系统在奥迪A1上为全系选装，五门版也不例外。强大的影音娱乐导航功能没有的话，绝对会使奥迪A1大为失色，所以某些经销商已经把MMI默认的加装上了，当然，裸车价也会增加28000元。

　　奥迪A1的选装无处不在，中控台上的选装更是有多种选择，从MMI系统到胎压监测，除非你是顶配车型，其他车型都需要选择，而且价格不菲，自动空调需要5400元，实在有些没必要。

　　奥迪官方把这个天窗称之为全景天窗，但它与其他车型上“全景”的面积有些小，由于车顶线条的设计，只能舍弃天窗的尺寸了。不过安置在小车里，视觉效果也还算可观，但入门版的Urban车型并不配备。

　　座椅所占内饰面积最大的配置项，它的选择也是非常丰富，织物面料共有两种纹理共8种配色方案，而真皮座椅也拥有3种不同的配色。不过只有顶配车型配备真皮座椅，其他两款想要真皮座椅的话，自己看上表的价格吧。

　　靠背手动旋钮调节也许真的有很多人喜欢?还是成本太高?难道是安全问题?哪怕把靠背调节改成更方便一些的手柄式调节呢。就算接近30万元的顶配车型也是同样待遇，跟画蛇添足的长型天线一样，是个让人想不明白的做法。