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马踏黄沙 雪佛兰迈锐宝1.6T试驾报告

大家车网 2012-09-11 07:39 来源:车讯网 作者:

马踏黄沙 雪佛兰迈锐宝1.6T试驾报告(0) 大家车网

  提起宁夏,大家都会想到这片神秘的土地,西夏王朝、河西走廊都源起于此,一千年前,大夏国李元昊靠着马背上的英勇开创的西夏王朝,而一千年后,小记也有 幸驾驶着一匹白色的“骏马”,在这个被誉为塞上江南的大地上如影随形地自由驰骋,感受着驾享合一、独领风骚的滋味,这匹骏马就是拥有全新1.6T动力的雪 佛兰迈锐宝(车型配置图片报价),在这辽阔的草原上,它不仅外形上看起来是那么的大气凛然,其强劲的动力更是让它散发出了王者的风范。

  迈锐宝1.6T给迈锐宝带来了全新的活力,为此雪佛兰为大家设计了两大试驾环节,第一部分是在专业的试驾场地上领略新动力所带来了各种激情,第二部分则是由这辆全新动力的迈锐宝带领我们去感受塞上江南的各处美景。

  此次的场地试驾项目与别克的S弯挑战赛比较相似,500米左右的线路包含了S形绕桩、8字环道体验及紧急变线等。坐进车内,记者观察到迈锐宝的内饰没有 任何变化,只是在变速器排挡杆的最后方出现了一个M挡位。试车教练指导每个人可以驾驶两圈,第一圈熟悉线路为主,第二圈可以猛烈一点,按他意思,第一圈我 将挡位挂入D挡,油门轻踩,车辆匀速驶去,在D挡位模式下,1.6T迈锐宝表现得非常平顺,虽然具备充沛的动力,却没有德系车涡轮介入的急加速推背感,它 的表现是随着油门的加深,其速度顺滑的提升,6前速变速器几乎将舒适感提高到了极致。

  在进入第二圈后,我将挡位放入这从未体验过的M 挡,这时迈锐宝仿佛性格突变,从温顺突然变得带有攻击性一般,好像在告诉我,来吧,油门能踩多深它就能跑多快,这次随着排气管中一股浑厚的声音发出,车辆 犹如打了激素一般飞驰出去。教官告知,1.6T迈锐宝拥有同级车中最高的升功率,最大峰值为84.4kW/L,如果选择M运动挡位,它的最大扭力还将从 235牛·米提升到270牛·米,几乎已经达到许多2.0T车型的动力。

  场地试驾完成后,我们3个人一辆车组队开始前往银川最值得一去 的地方——黄沙古渡风景(车型配置图片报价)区,不过由于上车的速度慢了一拍,驾驶席立刻就被他人占领。车队出发后行驶得非常平顺,使得5分钟之后我迅速进入了深度睡眠,一觉 醒来后却已到达目的地,这迈锐宝的后排沙发上坐起来实在是太舒适了,不仅真皮缝制而且柔软宽大,再配合上它的后轮四连杆独立悬挂,让这辆车行驶在再颠簸的 路面也会极其舒适。

  回程路上,我终于抢先一步坐进了驾驶席,畅快的驾驶着这匹“骏马”奔跑在了这片风景如画的山水之间。总的说 来,1.6T迈锐宝让人感受到了不一样的驾驶乐趣,既能舒适又能激情。年初,迈锐宝依靠厚道的价格,上市之后立刻成为中高级车市场的一颗明星,如果 1.6T迈锐宝接下来能再以给力的价格进入市场,那么,它又将成为车界中一位传奇。

  (责任编辑:马鑫)

关键词:朗逸   责任编辑: 黄念

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朗逸 2011款 1.6L 自动品轩版 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
12.80 秒 0.00 米 7.70 L
总评分数 8.3分 测试文章:

评测编辑:林夕

8分

对朗逸1.6最大的印象就是它的舒适性,无论是悬挂的设定,座椅的舒适度,对噪音的抑制还是变速箱细腻的工作都透出一种舒服的感觉,不过除了这些我很难再找到喜欢它的理由,动力与油耗并不是我特别满意的,相比之下我还更青睐新宝来1.6款。

评测编辑:张丽

8分

多了很多适应国情的装备,更加符合国人的用车习惯,但少了德国车的质感,有些遗憾。1.6升的朗逸总体来说符合来百姓用车的需要,但前提是要求不要太高,有得必有失嘛。还是那句话,朗逸最大的意义不是产品本身,而是本土化改造,沿着这个思路,今后的产品会更有看头

评测编辑:陈真强

9分

我印象里,2.0我就打了9分,1.6升车型经过测试,不少性能还都说的过去,比如刹车稳定性、噪音成绩,都是让我眼前一亮的内容。对于这个大空间家用车,我评价不错,9分。
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐