把一切交给它 通向世界尽头的大众野营车

水平相当的环球旅行者

* 水平相当的环球旅行者

塞维利亚的宪法日，萨拉曼卡的橙花，圣塞瓦斯蒂安的缉毒犬，凡尔登的强盗，杰夫和弗兰克，比特斯菲尔德的火鸡房，马克和提姆，佩特拉和维伊，布莱顿的夏天，爱丁堡的白雪，北部的天使——大众T3D 和它57马力的发动机带我看到了这一切。

我从10年前开始就驾驶T3 在欧洲环游了2万公里，因而我对Typ 2 的第三代野营车情有独钟。而T3 的后置发动机确实也最完美。即便是上市33 年后的今天，这款车还是显得很舒适时尚，不同凡响。

与此同时，T2 也是非常不错的。这款野营车非常的适合拍照。其日常使用性也让它仅仅稍微落后于T3。T2 联结了甲壳虫时代的魅力和结实性、高舒适度、足够的动力和几近完美的行车表现。

而T1 却显得十分的老成，毕竟它已经有“62岁”了。在性能和行车表现方面，这款造于1965 年的T1 大大不如T2 和T3。但是评分并不能说明一切。尽管，当时它的售价与保时捷356 差不多，但销量却非常不错。T1 就像一座威严的塑像，折射了几代人对异地的向往和人生观。

但是，大众三代野营车的共同点要远比它们之间的差异和评分差别重要得多。因为它们最重要的共同点是：承载了“生命是一场旅行”这一理念。

1. 可掀开的车顶是很适用的：T2 和T3 可在半分钟内抬起车顶的帐篷。T1 的全景天窗可在10 秒内打开

2-4. 世界是一个圆球，而不存在拐角。尽管胸怀世界的野营车在调头时有些困难。但是T3 在这方面要胜于T2和T1

5. 昂贵的自由：保养很好的T3 现在售价可达1万欧元，而T1 售价可达4.5万欧元

评价

大众巴士传递着回忆，这是评分无法体现出来的。T3 Joker 在行车表现、安全性和舒适度方面都胜于比它老30 年的T1 和T2Helsinki 是这次对比测试完全可以预见的结果。T2 让我们感到意外的一点是：它看起显老，但却更接近真实。