易控+舒适 试驾新法拉利F12 Berlinetta

易控+舒适 试驾新法拉利F12 Berlinetta(1)

大家车网8月7日报道 我这次试驾2013款法拉利F12 Berlinetta被安排在车厂著名的费奥拉诺赛道，其长度约为1.9英里(约合3公里) 。最初三圈行驶并没有给我留下什么印象，印象最深的只是在半英里（约合800米）长的直线赛道上挂五档时引擎发出的尖利的声音。

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给我带来最大震撼的并不是它的速度——对于这么一辆731马力的超跑来说这个速度并不算什么——而是它的易操控性和舒适性是我始料未及的。

费奥拉诺赛道的一圈其实很短。法拉利称F12单圈行驶的最佳成绩是1分23秒，这不仅比它所替代的599快了3.5秒，而且是速度最快的道路版超跑（甚至比Enzo还快）。0-60英里/小时（约合96公里）加速时间？仅需3秒，最高时速？可以轻松超过200英里（约合322公里）——当然需要挂上七档。

作为一辆已经登上巅峰的超跑它已经不再需做更多的超越，但给我更深印象的是，除了它所具备的优异性能和卓越的造车工艺，就是能切实感受到的欲罢不能的驾驶乐趣。

驾驶这辆超跑在赛道上几圈跑下来，感觉该车驾驶非常顺畅，很轻松就可以让它达到很高速度。随后，我又花了半天时间沿着一条双车道山路行驶，它令人难以置信的易操控性是最大亮点。当然，作为一辆预量产车，还是存在一些瑕疵的，比如导航系统反应慢以及在低速行驶换挡时偶尔感觉会很沉。