大家车网 2012-07-16 13:06 来源:网摘 作者:
德西混血儿 西班牙试驾西雅特Leon FR(2)
内饰部分,Leon的个性虽然有所收敛,但依旧拥有自己的性格。从一些旋钮按键的设计上,我们还是可以明显感觉到那股严谨的大众味儿,不过很显然Leon的中控台和座椅设计要比我们常见的更加年轻和运动化。
可以看出西雅特想在内饰设计上努力营造出自己的味道,方向盘手感和高尔夫GTI很接近,两侧的握感更加粗壮饱满。三盘式仪表盘信息量充足,而且设计也很有意思,转速表被放在了更显眼的中间位置,行车电脑和油表水温表则在最左侧。尽管是自动挡车型,但Leon的球形挡把的设计也非常讨人喜欢,遗憾的是,从目前得到的消息来看,手感更好的手动挡车型并没有引入国内的计划。
中控部分,西雅特选择了空调控制区域在上,导航音响在下的布局,使用起来其实也并没有什么不便,因为导航路线同样会出现在仪表盘内,所以也不会对安全造成太大影响,可能只是需要时间来习惯。中控面板的覆盖件材质档次上略显不足,不过整体的搭配相比于千篇一律的大众范儿还是更能获得我的好感。
座椅则是我最喜欢的部分,将包裹性和舒适性结合的恰到好处,运动和家用之间的平衡把握的非常到位,不会过于极端,下赛道时同样能够将你身体固定牢,倒是旋钮式椅背调节还延续着大众的一贯作风。
用料和做工,由于西雅特出自大众旗下最先进的西班牙工厂,因此装配工艺上几乎无可挑剔,不过用料上,塑料感显得稍微强了些。中控台上的压花覆盖件看着像硬塑料,摸起来其实却是软性材质。在与驾驶相关部分,Leon无论是座椅,方向盘和换挡杆都拥有出色的质感,并且有着自己的特色,但在中控覆盖件的用料选择上却显的大大咧咧,也许这就是西班牙人的天性吧。
关于西亚特Leon静态体验方面的内容我们之前已经有过详细的介绍,大家见以参考下面的文章,而在后面我将为大家讲讲他的真实驾驶感受。
责任编辑: 许乐天
上一篇:你好!快感 长安马自达3星骋两厢试驾 | 下一篇:环保卫士 雷克萨斯CT200h试驾 |