后来者居上 网易汽车试驾江淮瑞风和畅

后来者居上 网易汽车试驾江淮瑞风和畅(4)

动力篇:

瑞风和畅搭载的是江淮自产的2.0排量HFC4GA3-1C涡轮增压汽油机，采用4缸16气门，DOHC双顶置凸轮轴技术，最大功率130千瓦，最大扭矩250牛·米，动力表现可以和3.0L自然吸气发动机相媲美，最高车速为165km/h。与之匹配的是6速手动变速箱，相比主流的5速变速器，瑞风和畅在高速节油性表现整体上了一个台阶。

在长达4个小时的高速试驾中，和畅表现的让人非常满意的，从高速时的嗓声控制来说，全程下来车内的乘客能在一个相对于安静的环境下打打牌聊聊天，丝毫没有感受到发动机的嗓声（也或许他们过于投入了）。

至于动力方面，对于一辆重达两吨的“大壮头”外再加上车内的6名乘客来说，实在没必要和性能型车相提并论，毕竟动力强劲不是MPV的主要技能，舒适度才是王道！这款车在低速时的表现令我比较满意，但是过了3挡之后，换挡转速提升到3000转以上，才能具备足够的动力。

江淮和畅采用韩泰轮胎RA07系列，轮胎尺寸为215/70 R15，只从出了锦湖轮胎事件后，国人对韩国轮胎性能的质疑也越来越重。这时候依旧使用韩国轮胎确实有点落人把柄。

编辑总结：作为主打高端商务车的瑞风和畅，虽然没有配备更豪华的配置，但是它本身的空间和性能都已达到高端商务车的标准，毕竟卖点在于它的性价比。15.98-18.18万元的售价区间，能买到这辆空间大，性能不错的MPV确实很划算，如果要买合资品牌，也只有大众途安等这种紧凑型MPV，当然它们都无法满足商务的要求，MPV车型追求的就是舒适。