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安全装备更加完善 宇通新国标校车抢鲜体验

大家车网 2012-05-21 11:06 来源:汽车之家 作者:

安全装备更加完善 宇通新国标校车抢鲜体验(1)

  在今年四月初,国家针对校车发布了相关的安全强制性标准,并且已于今年的5月1日起正式实施。在新标准中针对使用的安全性和车辆管理方面做出了调整,相比老标准,新标准在安全性方面的要求更加细致、严格,对于校车管理方面也更加人性化。  

安全装备更加完善 宇通新国标校车抢鲜体验(0) 大家车网

 

  宇通客车是一家以生产客车为核心的企业,在国内客车市场占有最大的市场份额,居行业领先地位。其实早在2005年宇通客车便开始研发校车这一特殊的车型,在当时我们国内对于校车还没有一套很完善的法律法规,直到后来的校车事件,让社会对于校车越发的重视起来,才催生了更加全面的校车新国标的制定和实施。

  在5月16日-5月18日的交通展上,宇通客车发布了国内第一款依照新标准打造的校车,我们也在第一时间对这款全新的校车进行了深入体验,下面我们就来看看它有哪些专为校车装配的安全配置。  

安全装备更加完善 宇通新国标校车抢鲜体验(1) 大家车网

 

  外观上,宇通校车采用了长头式设计,增加了在正面碰撞时的缓冲距离,发动机前置也避免了在突发情况下,危及车内人员的安全。  

安全装备更加完善 宇通新国标校车抢鲜体验(2) 大家车网

 

  除了使用反光镜,在保险杠上还安装了摄像头,通过车内的显示屏可以清楚的看清前方的情况。车身颜色采用了醒目的校车黄,车身上多处贴有反光条,这也是国内校车的统一规定。  

安全装备更加完善 宇通新国标校车抢鲜体验(3) 大家车网

 

  车窗均采用了下半部封闭式设计,这样的设计有效的保证了孩子在乘坐时不会将手或头伸出车外而造成危险。车身上,除了侧面使用了车身提示牌,车顶还配备了LED显示屏和顶灯,无论白天还是夜晚都让校车停车时更加显眼。只是LED屏的尺寸比较小,从外观上看,这个LED屏幕可以做的更大一些。  

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  宇通校车的安全门设计在车尾,这样设计有效的保证在突发情况下,车内的成员可以很快的逃离出去。如果安全门在车身侧面,侧翻后车内乘客的疏散速度将会受到很大的影响。即使从没有被压在下面的侧门爬出,也要比从后面的安全门会慢很多。  

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  在车门内侧有读卡器,学生上车时会用自己的乘车卡刷卡,此时系统会将学生上车的情况以短信形式告诉家长,让家长可以清楚的了解孩子的情况。  

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责任编辑: 黄念

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