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实用家轿之选 试驾一汽-大众全新速腾1.4 TSI

大家车网 2012-05-03 07:13 来源:21CN汽车频道 作者:

实用家轿之选 试驾一汽-大众全新速腾1.4 TSI(3)

实用家轿之选 试驾一汽-大众全新速腾1.4 TSI(2) 大家车网

  内饰设计精致

  自打开车门进入驾驶仓,即使你不看方向盘上的LOGO,单凭中控台的设计格局,你便能识别出此为大众车型,或许这是为了传承大众品牌的设计风格,个人感觉该设计方式较为平淡,未能彰显出豪华科技感觉,总体来说,操作较为便捷,一切操作都触手可及,让人感觉操控异常轻松。

实用家轿之选 试驾一汽-大众全新速腾1.4 TSI(3) 大家车网

  集多功能按键于一身的真皮三幅式方向盘,手感相当不错,另外方向盘还有高度、角度调节功能,加之配备8方向电动调节的司机座椅,两者的配合调节使驾驶者能以最良好舒适的姿态进行操控。

实用家轿之选 试驾一汽-大众全新速腾1.4 TSI(4) 大家车网

实用家轿之选 试驾一汽-大众全新速腾1.4 TSI(5) 大家车网

  黑底白字的仪表盘设计,左右分别显示车辆行驶转速与时速状态,而中间的细小显示屏则实时显示车辆状态,如综合油耗、可续行公里数等。

实用家轿之选 试驾一汽-大众全新速腾1.4 TSI(6) 大家车网

  娱乐影音控制区与空调控制区过渡十分自然,具体的功能分布与提示做得相当充足,而且做工精致,自然档次就油然而升了。右侧的手套箱设计除了基本的储物功能之外,其实内有乾坤,它里面有冷藏功能,相当于一个小冰箱,与之搭配的胡桃木装饰条很显档次。

实用家轿之选 试驾一汽-大众全新速腾1.4 TSI(7) 大家车网

实用家轿之选 试驾一汽-大众全新速腾1.4 TSI(8) 大家车网

  新一代速腾车身加长了100毫米,轴距加长了73毫米,有效解决了老速腾备受诟病的后排空间问题。1.4T自动旗舰版-新速腾配备的座椅均为真皮运动座椅,包裹性甚好,而且具有单独调节加热功能。后排座椅采用4:6分体式设计,并可进行翻转,方便扩大后备箱储物空间。与旧款速腾相比,新增了儿童座椅接口的人性化配置。

责任编辑: 许乐天

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