大家车网 2012-03-26 14:40 来源:搜狐汽车 作者:
试驾东风雪铁龙新世嘉 实用性是改变重点(2)
内饰细节增添新内容
进入新世嘉车内,一时间并没有发现中控样式和方向盘与老款有什么不同,但仔细比较一番,细节的差异还是值得说说。
仪表造型有了一些变化,虽然还是中置数字显示,但以往椭圆的边缘变得略加方正了一些,不过仪表显示的内容与面积却没有实质改变。
中控区域也有了新的起色,除了钢琴烤漆的面板更具质感外,像中央空调出风口和一些功能按键都进行了重新设计,尽管变化不大,但看上去更整洁美观。
方向盘样式也发生了一些细节的改动,但整体而言还是雪铁龙家族的风格,只不过多了最流行的镀铬装饰。
尽管轴距依然维持老款的指标,但新世嘉的后排坐椅重新经过了新的人体工程学设计,椅背角度由之前的24°调整到现在的27°,只是在乘坐上并没有太明显的感觉。
而前排中央扶手箱则是新世嘉增加的配置,实用性相对老款有所提高,驾驶员长途驾驶时右手可以得到彻底放松。
空间方面也跟老款一致,前排空间对于身高175cm的体验者来说非常不错,头部余量有一拳多。
后排空间的确是世嘉的一个亮点,后排腿部空间可以达到两拳,而头部空间也超越了一拳,对于体验者来说比较宽敞。虽然后排地板中央的地台在一定程度上影响了使用的便利,但总的来说后排整体是比较让人满意的。
一些人性化配置也可以在新世嘉上被找到,比如新增加了AUX接口,就可以实现了更多外接设备的支持;此外,ISO FIX儿童座椅固定接口也为家庭用户增加了对儿童安全的关怀。
责任编辑: 陶瓷之