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有得有失 试驾体验大众全新速腾1.8TSI

大家车网 2012-03-05 07:17 来源:网上车市 作者:

座椅舒适 乘坐空间宽裕

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说实话我一直很喜欢欧系车的座椅,原因很简单——硬朗,内部填充物十分扎实,没有日系车那样的“沙发感”,但在长途驾驶中你会发现,欧系车的座椅往往能给予更高的舒适性,我想这和长时间睡“软床”与“硬板床”的意思差不多。

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座椅高度调节的范围很大,可以适应不同身高的驾驶者,我们找来一名身高1.75m的男编辑(这个身高比较有共性),在调整至舒适坐姿后,头部仍有一拳以上的余量。

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后排座椅具备前排的一切特质,在两人乘坐时可放下中央扶手,后端为真皮包裹,前端则配有实用性的双杯架,不过在三人乘坐时,地板中央的凸起比较明显,中央乘客的舒适性较为一般。

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新速腾最大的特点就是尺寸上全面的提升,这在后排乘坐舒适性上起到了至关的作用,头部空间与前排几乎保持了一致,腿部空间则有两拳之余的表现,舒适程度堪比中级车。

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通过后排座椅4/6拆分放倒,可以有效提高储物容积与灵活性,在日常生活中的帮助还是显而易见的。需要注意的是,座椅放倒拉手并不在座椅靠背上方,而是设计在备厢内,拉手阻尼力度适中,使用还是十分便利的。

责任编辑: 陈喆

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