高性能你看得到 海外试2011款大众途锐

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    途锐驾驶起来的感觉依旧非常出色，标配的18英寸轮圈不仅能够反馈给驾驶者足够的路面信息并且不会影响到驾驶舒适性。四轮双横臂独立悬挂系统也对车辆的操控起到了重要的作用，虽然在整体性能上无法超越保时捷卡宴，但也算得上豪华SUV领域中的佼佼者了。当然作为一款豪华车型，双区域自动空调、iPod接口、巡航、蓝牙、座椅加热、自动感应雨刮、倒车摄像头以及车身稳定系统等等都已经是默认配置。

　除了基本配置的车型外，大众为客户提供选配的套件共有两款：豪华和奢华。其中售价为3850美元的豪华套装拥有19英寸的轮圈、电动全景天窗、电加热外后视镜、桃木内饰、金属装饰的中控台以及12向调节的电动座椅。更加豪华的套装则是使用了来自奥迪的20英寸轮圈、豪华真皮装饰、电加热方向盘、电加热后排座椅、一键启动以及Dynaudio环绕音响系统，当然这款套装的售价也高达9550美元，如果为售价44450美元的标准途锐增加这款套件之后价格将会达到55000美元。4000美元的差价换来了更加漂亮、更加省油以及内饰小幅升级的新途锐，各种取舍还需要消费者们自己把握。