将运动进行到底 试驾蓝色宝马X5 M车型

　　如果说BMW是驾驶者的梦想，那么BMW M则是梦想中的渴望。宝马M的历史源于宝马悠久的赛车传统，享誉世界的宝马M公司的前身正是1972年成立的宝马赛车公司。随着1986年宝马M3的推出，更奠定了M系列在车迷心中的地位。一直以来，宝马品牌的精髓就是倡导操控性，而“M”的使命就是把性能卓越的宝马推向巅峰，将运动进行到底!

　　不论在哪一个级别的车型中，宝马都会有自己的王牌产品与其他竞争对手展开博弈，当然在SUV领域也不例外，我们今天的主角宝马X5 M就是一款兼具了SUV越野性以及公路竞速能力的全能车型，而它诞生的意义很简单，就是要击败来自德国的两位竞争对手保时捷卡宴Turbo S和奔驰ML63 AMG。

　　X5 M搭载了宝马新近开发的4.4升V8双涡轮增压引擎，采用Double VANOS/Valvetronic(双凸轮轴可变控制系统)，最大功率555马力/6000转，在1500转时即可输出680牛米的峰值扭矩，并一直延续至5650转。涡轮增压器产生的最大压力为1.5bar。这款新型的M双涡轮发动机是世界上第一款采用两排气缸共用的环包式排气歧管以及双涡流双涡轮技术的发动机。废气涡轮增压器连同三元催化转换器一起位于两排气缸之间的V形部分，这一设计不仅一如既往地保持了BMW M迅捷、灵敏的特色，还非常有利于确保全时扭矩恒定条件下的动力线性增长。

　　与引擎相配的是宝马经典的六速M运动型自动变速器，它不仅带有全自动模式还有M驾驶模式，驾驶员既可以用变速杆换挡也可以用方向盘上的换挡拨片换挡。与此同时，在D模式下，驾驶者可以根据需要操纵换档拨片，进行主动换挡。在M模式下，驾驶者还可以进一步启用起步控制功能，以获得最大加速性能。而启动控制功能结合xDrive AWD全轮驱动可以使这款车在4.7秒内从静止加速至时速100公里，最高时速经过电子限速后为250公里。