大家车网 2012-02-28 16:26 来源:汽车博览 作者:
豪华运动彰显人生品味 试驾一汽大众CC
【因内容需要,补发2010年11月22日新闻】
虽然从名字和技术上而言,CC都是来自迈腾,但它显然要更加高档,这不仅体现在从内到外都更加精致,还有精神层面的本质区别。
国产CC从外到内都显得比同平台的迈腾精致、高档得多。大众汽车CC的设计师Oliver Stefanni说,CC所有的设计元素都是从豪华车中提取、放大并超越的。这种说法并不过分,CC扁平的车身非常贴近真正的轿跑车,车顶曲线非常圆滑,四扇无框式车门也增加了运动氛围。
棕黄色的真皮座椅支撑效果一流
CC 的含义是Comfort Coupe,轿跑车的样式想必大家都能认同,而舒适的乘坐也在这次试驾中得到了印证。此次试驾路线从外滩过杭州湾跨海大桥到宁波,全程往返有600多公里,其中一半我都是坐在后座上度过的。CC的后排安装了两个独立座椅,所以宽度绝对富裕。
前后车门都为无框设计,同时打开时很漂亮
天窗的尺寸很大,但只能外掀
腿部空间比同平台的迈腾确实要小一些,但也不会和拥挤扯上关系。由于高度比迈腾矮了5.5 厘米,而且后车顶采用下溜的线条,所以后排头部空间的确有限。不过以我将近1.8米的身高,坐进去并不压抑,加上座椅靠背的角度稍大,形成的坐姿稍微有点躺,这样就避免了顶天立地的尴尬。
后排空间其实并不像想象中那么压抑
行李厢的开口很大,内部形状非常规整
责任编辑: 黄念
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