电动也精彩：试驾雪佛兰VOLT沃蓝达

总结

总结：

　　VOLT在美国早已开卖，价格大约是4万美元，因为当地政府的一些支持新电源汽车政策，购车可享受6000美元左的补贴。现在这部车已经宣布正式在国内上市，售价49.8万。与国外一样，因为国内坚定走新能源汽车路线，而估计该车日后能获得一定的政策支持。那么沃达蓝是否划算？对于这个尺寸的车辆对而，一次性投入49万多真的很考验消费者的勇气。联系到最近上市的雷克萨斯最低27.9万元的强混合动力汽车CT200h，以及比亚迪36万多的纯电动E6，后者一宣布价格便有人看衰其市场前景，可以想象沃蓝达现在的定价也不利于它在电动车领域的推广普及，因为它设置的门槛不低。不可否认，沃蓝达有着非常低的用车成本，但前提条件是它要使用一段很长公里数才能体现其好处。当然，哪天你的朋友又在抱怨汽油价格上涨的时候，或更能突出VOLT的优势。

　　除去价格因素，就车辆本身的性能而言，除了轮胎噪声不尽如人意以外，VOLT的各方面表现还是不错的，比如一个几乎没有多少人会抗拒的漂亮轮廓，转向灵敏度因为车头重量不大而获益。动力方面，电动机能提供368N•m最大扭矩，我们知道市场上绝大多数自然吸气2.0L发动机都很难做到这个值，而且电动机的物理特性决定了它能在很短时间即可建立最大扭矩，所以车辆的起步加速性体验要比传统内燃机效果好，这种优点的结果是车辆使用方便性更好，更有余于应付上下班的需要。