个性之争 奥迪A1、MINI Cooper、Smart

何为精品小车？

　　何谓精品小车？我们以今天到场的三部车为例来解释这个定义。精品小车有着共同的特征元素：首先是它们的尺寸要很小，在某些国家（例如美国）甚至只能被归类为微型车，而在中国，它们也仅仅能被称为小型车而已；其次，则是与他们娇小的身材比较起来，其价格要让人觉得贵；除此以外，它们的品牌要很高端或者特殊，smart和MINI分属于奔驰和宝马集团，而A1则就是奥迪的正牌的产品；最后，它们的造型要很可爱或者说漂亮，设计很特殊，做工用料也直逼那些中高级豪华轿车。

　　但是在国内，大多数消费者买车的心理期望是车子的个头与价格能成正比的关系，也就是车越贵就要越大。像这种个头又小又贵的车，一般来说是不符合大部分中国人的购车习惯的。

　　不过不要紧，市场是需要培育的，况且，现如今的中国汽车市场产在经济高速发展的催化下，早已脱离了10多年前的单调乏味，各类产品犹如雨后春笋般涌现。二代甲壳虫、MINI、A-Class、smart、菲亚特500和 A1这一类的精品小车，在最近的两三年内都先后进入中国。车多了，人们的选择也就多了。当我们的记忆距离上世纪80年代全国上下一片绿军装仍不算太遥远的时候，个性化和特殊性就显得尤其珍贵了。而我们所说的这类精品小车，恰恰能满足一部分追求个性化和特殊性的需求，只不过，个性化和特殊性都不是免费的，往往都伴随着其它的附加条件而来的，例如上面我们所提到的几点。

　　但如果你恰巧选择了这三者中的任何一款，那么恭喜你，这说明你是一位不喜欢随波逐流，一个特立独行的人，一个注重生活品质的人。上面这些话并不是我说的，而是汽车厂家在为这类精品小车做目标客户群体描述时所常常提到的几点。但仅仅依靠品牌和宣传策略是不会让消费者乖乖的掏钱出来，最终还得需要这些精品小车拿出真本领，这也是我们本次对比测试的目的。