向高品质迈进 试驾长城哈弗H6柴油增压版(1)

可能由于工作分工的不同，我接触自主品牌的机会微乎其微。而在我之前对自主车范范的了解中，似乎抄袭与效仿占据了我对它们主要的看法。但这次却完全不同，哈弗H6，一个来自自主品牌的中坚力量，以全新自主研发的设计，更好的做工水准，使我的看法一度得以改观。

长城哈弗H6前不久刚刚上市，售价区间9.58—14.18万元，上市车型包括2.0L与2.0T两种排量，均为两驱版本，而在随后搭载四驱系统的车型也将与大家见面。

平和舒缓 适应国人审美

外型的设计使我驻足观察了许久，没有激进的线条，也没有硬朗的切线，一切都是那么的平和友善。双进气格栅与雾灯均加入了镀铬元素，与前脸相得益彰，让人视觉性上很舒服，这一次长城的进步的确不小。

定位于紧凑级SUV的H6，凭借车身尺寸已超越了众多同级对手，而2680mm的轴距更是保证了其内部纵向空间的宽敞。逐渐上扬的车身腰线，一直延伸至尾灯处，带来了一丝硬气与活力感，使侧车身看上去并不乏味。

尾部的设计同样张弛有度，无论从正后方还是侧后方审视，H6看上去没有丝毫的不协调元素，平静与舒缓的线条依然历历在目，也许这才更加符合大多人的审美观。

显然我们对自主车的许多抱怨都可以慢慢减少了，17寸的铝合金轮毂也被毫不吝啬的装配到了车中，这甚至与许多进口品牌都站在了同一水平上，所配备的225/65 R17佳通轮胎，从型号（GitiComfort SUV 520）中便可以得知H6的定位。