截至智利当地时间1月9日17点（北京时间1月10日凌晨5点），哈弗达喀尔车队顺利完成第五赛段的比赛。本赛段，索萨以1小时57分34秒的成绩排名第10，周勇以2小时3分18秒的成绩排名第21。总成绩方面，索萨提保持在第11名，周勇前进一名暂居第28位。

MINI车队的南尼罗马用时1小时49分40秒完成当天比赛排名第一，他的队友彼得汉赛尔落后1分23秒排名第二，而路途多舛的戈登一路追赶本赛段排在第三。总成绩方面，彼得汉赛尔用时10小时55分32秒依旧领跑第一，阿提亚在第五赛段损失了6分钟让他和十冠王的差距扩大到了9分54秒排在第二，而丰田车队的德维列尔斯落后33分50秒排在第三

第五赛段由秘鲁进入到智利境内，沙漠路段减少，沙石路况增多，这对车辆的性能、车手的驾驶水平、比赛节奏的控制能力都提出了更高的要求，只能说达喀尔赛场上容不得半点轻松，不过，从第五赛段的成绩来看，哈弗达喀尔车队的两位车手索萨和周勇进行的还算顺利，尤其是昨天遭遇油管故障的周勇重新找到节奏，以赛段第21名的成绩结束今天的比赛。

上一赛段周勇遭遇突然故障，回到大本营哈弗达喀尔车队进行了紧急抢修，经过一夜的努力，赛车问题得到解决。我们看到了第五赛周勇一路追赶的出色表现，最终将赛段成绩由昨天的第61名提升至21名，总成绩前进一名。赛后，哈弗达喀尔车队经理苏鹏程表示：“第五赛段后，两辆哈弗达喀尔赛车性能都比较稳定，但是我们也不会放松，会针对可能出现问题部件进行更细致的检测，避免以后出现类似情况”。

结束当天比赛之后，车手们将在当地的1月10日迎来第六赛段的比赛，从阿里卡到卡拉马，行驶路段313公里，特殊赛段454公里。从这个赛段开始车手们将进入阿塔卡马沙漠，该赛段80%为沙地和沙丘赛段，还会遭遇石灰化的极其细软的地表路段。