大家车网 2011-09-30 01:00 来源:AutoV 作者:
中国精英学院项目体验
蜿蜒曲折“穆荷兰道”课程则是促进学员理解两个连接弯道的转弯是如何关联的,学会把各个转弯连在一起,并辨别到每个转弯的重要性,学会在最重要的转弯处将车的性能发挥到极致。在进阶训练中,引导跟随驾驶训练让学员们在时时提高的车速中逐步抓住掌控赛道的感觉;
“吾渥大道”则上演了直道竞速赛,也让学员们学会了驾驭有556匹马力刀锋战神CTS-V的恰当方式,并真切体会到凯迪拉克车辆在极限状况下释放的动力潜能。
556bhp的最大马力,峰值扭力达到76.2kgm,说实话真不是一般驾驶者能够驾驭的。尤其美式的V8发动机,其浑厚强劲的扭力输出,在3,800rpm就已经全部爆发出来,地板油下去后,闪电般的速度和压迫感,让人瞬间停顿了呼吸动作。还好只有200m的加速距离,不然真的会因此大脑缺氧断路而一直狂跑下去,这就是其他厂家的驾驶培训所少有的直线加速课程。特别是开着手动挡的CTS-V Coupe,真的,真的意想不到在国内试驾培训课程当中也能一尝开手动挡大马力跑车。所以几乎每个有CTS-V Coupe参与其中的课程,都会争取开手动挡。但前提是,你又要一定的技术基础,不然,光是面对这556bhp马力你已经够呛,还要开着手动挡,最后结果可能会吃不了兜着走。凯迪拉克构建‘V Lab动力科技体验平台’将消费者从日常驾乘体验递进到赛道级专业体验。
责任编辑: 可岚
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