造型大气稳重-主打家用市场 试驾奇瑞E5(1)

作为奇瑞在家用车的主打车型，E5身披众多高端配置闪亮登场，而且5.98-8.18万元的售价十分平易近人。奇瑞E5所说是主打家庭，但是它还配备了一些高科技装备，无钥匙进入、一键式启动、可视倒车雷达、GPS导航系统、CVT变速器这些都可以在挺配8.18万元的车型中看到。不仅如此奇瑞E5还具备了俊朗的车身外形，宽敞舒适的空间。下面就让我们近距离的去感受一下这款主打家庭的轿车-奇瑞E5。

外观篇-成熟稳重

奇瑞E5是一款主打家庭的轿车，在外形设计上有点和丰田皇冠相似，同时这也凸显出E5的稳重定位。另外值得表扬奇瑞E5的前脸的设计，绝对够霸道、够气派，相比旗云3，E5更具动感活力，大面积横向镀铬和蜂窝状网格都是亮点所在。大面积的盾形进气格栅配合上扬的大灯造型使车头也更具层次感。

奇瑞E5车身尺寸为长4580mm宽1760mm高1483mm，在这车身参数上与A5相比仅是车长和车宽的数据有细微变化，较旗云3分别提升了28mm和10mm，2600mm的轴距长度应该可以提供不错的车内空间。

在前脸的下端，奇瑞E5配置了前探式的下进气格栅，其三横幅，内衬交叉隔网的设计，让前头部的立体感陡然提升，同时又为E5添加了不少运动元素。分局两侧的雾灯与外轮廓和中部下进气口融为一体，让其看起来更像一辆轿跑车型。另外，U型的前发动机盖，与盾牌中网形成了前冲的动感线条。

从侧面看过去，奇瑞E5没有设计腰线的复杂钣金面，这一设计手法使得E5整个车身看起来比较简约、稳重。同时你可以巧妙的发现它和旗云3的关系，它与旗云3以及即将上市的瑞麒G3均出自相同的平台，所以也就很容易解释它们在侧面造型上的相似了。奇瑞E5为了增加视觉上的整体感，取消了车门上防擦条，但是这点使得驾驶员在日常开门时需加小心，以免出现轻微的磕碰或划伤。

奇瑞E5全系均使用了规格为195/55 R15的轮胎，15寸铝合金轮毂的造型也比之前的样式显得更时尚、动感。但是尺寸偏小导致轮胎与轮拱之间距离过大，有些不协调。备胎方面，使用了与其它车轮相同规格的轮胎，只是考虑到成本问题，使用了钢制轮毂。5采用了前通风盘后盘刹的制动系统，这点还算是十分比厚道的。

奇瑞E5的车尾造型完全没有了之前的呆板样子，整体比例协调，无论是车灯或是后备厢盖的造型都显得更加的饱满、圆润。而且尾部线条偏向硬朗风格，层次感较强。从正后方看过去，奇瑞E5后保险杠的面积占据了整个车尾将近一般的面积，同时下面的悬架都已经被看得非常清楚了，这点设计略显不大美观。

奇瑞E5的尾灯采用了目前中级车较常用的红白色系，三角形轮廓使得尾部设计的更加硬朗强悍。尾部配备了双探头倒车雷达和倒车辅助后部摄像头，这样的辅助装备对于驾驶员来说非常实用，但是黑色配色却与全车颜色反差较大，给人有点山寨的感觉。