大家车网 2011-09-01 13:13 来源:AutoV 作者:
时尚前沿的设计
带着这些复杂的心情,我坐进新甲壳虫的车厢,感觉还好。新车无疑延续了前代讲究时尚的风格,但仅限于设计层面,车厢内找不到太豪华的装饰,配置也只是一部普通大众高尔夫的水准,这在我看来是很好的消息呢!在机械上,新甲壳虫也和前代走的是同样的道路,和高尔夫共用了大量零件,发动机、变速器、悬挂系统等核心部件都是通用的,这便能保证新车的成本不可能太高。是的,新甲壳虫就像是服装界的H&M,用一种平民的材料输出时尚,这个品牌可以让普通工薪阶层用可负担的成本,走在时尚最前沿,新甲壳虫走的这条路,很类似呢!
新甲壳虫和高尔夫最大的差异,就是前者把时尚和历史成功地勾兑了起来,新甲壳虫不再像前代那样使用对称式的车身造型,而是把驾驶室后移,更强壮结实的背部,这显然是第一代甲壳虫的身材,这也证明新甲壳虫并没有忘记爷爷的样子,家族DNA强有力地被遗传到新车上新车的身材比例还带来另一个好处,就是大幅改善了后排空间,我1.73m的个子,在后排也能找到较舒适的坐姿,实用性比上代有大幅度提升,你现在完全可以把甲壳虫当做家里面唯一的一部车,一部双门高尔夫能干的事情,它同样能出色完成。另外,车厢的后移还有另一层暗示,较为修长的车头和敦实的车尾,有一种力量感的暗示,这是否意味着新一代甲壳虫会是运动好手呢?
责任编辑: 许乐天