通过性较出色 体验大众途观2.0T-四驱版(1)

上海大众途观SUV销售的火爆让很多喜欢它的朋友暂时只能“望车兴叹”，这款大众汽车首款紧凑型城市SUV在设计与配置方面已经空间方面得到了国内想购买合资品牌紧凑型SUV消费者广泛的认可。那么，既然是一款SUV上海大众途观的通过性如何呢？多次与途观接触后，我们与它再次相遇。此次与途观“约会”的目的只有一个，就是看看它“越野”的本领如何，欢迎大家围观，可以不必担心自己成为我和途观的“电灯泡”。

途观4motion四驱系统原理介绍

途观的外观与内饰相信关注这款车的朋友已经非常了解了，那么我们就放在后面回顾。首先我们来看看途观的四驱系统。途观的所搭载的4motion四驱系统是大众品牌配套的最新4驱系统，打开上海大众的网页会发现官方的称呼是“全时四驱”。不过我们也应该注意到比全时四驱更为重要的是“智能”二字。因此我们就没有必要顺理成章的认为途观的四只车轮是恒时拥有驱动力的。因为这套四驱系统实质上仅仅在“需要的时候”才会将驱动力传递至后轮。而通常情况下它基本上是一台前轮驱动的两驱车。 

而在匀速行驶过程中车辆的后轮实际上并不需要动力， 所以此时的途观像是一台前驱车以上仅前轮输出动力，这样做可以降低引擎的负载提升油耗表现。那么在出现恶略的行驶路况以及湿滑的路面状态下，4motion系统也会因车辆的实时需求调节前后轮的输出动力。驱动这套四驱系统的是2.0TSI发动机与6速Tiptronic液力变速器，在正式“越野”前，我们先来了解下途观动力方面的配置。

2.0TSI配6AT动力总成

途欢2.0TSI旗舰版搭载了一台EA888系列2.0L涡轮增压发动引擎，与新帕萨特、新迈腾的相同。最大功率为147Kw，最大扭矩为280Nm。动力十分充沛，匹配6速Tiptronic液力变速器。在引擎盖的内面装有一层隔音棉，使车内的噪音降到最低，在发动机排气管侧装有隔热锡纸，底部装有钢制的护板可谓全方面保护。四驱系统与动力都介绍完了，那么途观具体表现如何下面我们就一同来了解下。