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触手可及的奢华 试驾东风标致508顶配版

大家车网 2011-07-22 02:57 来源:网上车市 作者:

触手可及的奢华 试驾东风标致508顶配版(2)

中控台操作简便 配置丰富

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508采用的是更加时尚的全黑色内饰,少许哑光银色的修饰比例适中且毫无累赘之感。一眼望去虽然感觉控制键比较多,但合理的布局让其并不存在操作的繁琐。全面的丰富配置,由此刻开始接连上映。

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三幅多功能方向盘针对驾驶者的握感舒适度进行了精心的设计,很容易激发起驾驶者的操控欲望。多功能方向盘集成了大量的多功能按键,其中方向盘左侧部分为控制音响区域,右侧部分则为巡航定速按键、仪表盘背景灯调节键以及车载蓝牙电话控制。

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508的仪表盘在实用性上做的非常出色,两圆式仪表盘虽然称不上个性,但这种主流的设计显然要更加受欢迎。仪表盘清晰的刻度与合理的布局让驾驶者对信息一目了然,按下仪表盘底部的CHECK按键可以查看车辆保养信息。

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要说508的最大亮点非抬头显示屏莫属,在仪表台上方的抬头显示屏可以反映出仪表盘信息以及导航信息,稍稍抬头便可看见您需要的信息,这一配置在同级车中 非常罕见。而抬头显示屏的控制区域则安排在了方向盘左侧,轻轻一拉便可对其进行控制。

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接下来要向您介绍的,是508的中控台主功能区。这里虽然称不上配备了何等高科技的配置,但是其中一些细节也足以让使用者感到惊喜,当然,也有一些进入国内后被阉割的配置。

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首先,中控台上配备了两个隐藏的储物格,左侧为放置卡片的储物槽,右侧则为一个杯架,由于档把后部设计了很多功能按键,所以并没有配备额外的杯架。

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对于国产后某些功能被阉割这个问题,其实已经发生在很多车型身上,对我们来说这些也基本上算是见怪不怪了。不过对这些已经消失的配置,有必要重新设计按键布局,以免站着位置不办事。

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众多高科技配置均配备在了排挡杆附近的副中控台上,508配备了一套6速手自一体变速器,行驶当中平顺的驾驶感受也就源自于此。info-drive系统是508的一大卖点,大尺寸触摸式液晶显示屏清晰度很高,出色的导航系统让您可以在旅途中高枕无忧。

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其次是几项十分重要的配置,也是不可不提的配置,如果你觉得电动后挡风遮阳帘和座椅加热并算不上是什么新奇的配置,那么主驾座椅按摩绝对是同级别中罕见的配置,有了它,司机不再因为长时间驾驶而感到疲劳。

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508的手套箱集成了照明和空调出风口功能,在储物空间一般的劣势下很好的保证了应有的操作舒适度。前排中央扶手操作也是非常方便,只需轻轻一按黑色按键,手套箱盖便可轻松打开,内部空间稍显不足,更适合储存小件物品。

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车内部的储物能力比较有限,那么车门的储物空间是否能够满足使用呢?508的前后车门都仅仅在底部配备了储物槽,不过内部的容积还算够用。车门内部大部分面板都采用了软性材质包裹,而且手感很好。

责任编辑: 可岚

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标致508 2011款 2.3L自动旗舰版 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
11.16 秒 41.59 米 8.84 L
总评分数 8.3分 测试文章:

评测编辑:王斌

9分

东风标致508外观简洁大气,受到了不少网友的欢迎;与此同时,同级车型中少见的丰富配置,使标致508一上市就大放异彩。虽然也有不少网友抱怨标致508动力不足、发动机噪音过大,但时尚的外形以及丰富的配置,再加上让人眼前一亮的定价,想必标致508能得到不少消费者的青睐。

评测编辑:林夕

8分

东风标致508外形简约大气,优雅的外形得到了网友的普遍好评;内饰中控台简洁大方,做工精细,配置较丰富,舒适性不错;但没有配备胎压监测系统令网友不满;空间方面尚可,可以满足一般家庭使用,储物格较少,尾箱空间够用。

评测编辑:强子

8分

最大优点:外形简约大气;内饰中控台简洁大方,做工精细,配置较丰富,舒适性不错;底盘扎实,稳定性较好。 最大缺点:没有配备胎压监测系统;储物格较少;换挡不够平顺;动力表现一般,起步较肉,高速时发动机噪音大;导航系统和倒车影像实用性有待提高。
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