日系“小钢炮” 试驾-东风日产新骐达GTS(4)

空间-乘坐舒适 后排空间是亮点

新骐达GTS的座椅为了突出动感，采用了红色缝线，是不是有点GTI的感觉。座椅材料采用了两种面料，中部为织物面料，两边为皮革材质，这样设计的好处是在冬天防止皮革过凉，夏天皮革温度过高，而使驾乘人员感到不适，同时加大了座椅与乘客的摩擦。两侧的真皮材料则可以提供良好的支撑。座椅为手动调节，调节手柄依然很大，看上去很粗犷，不过用起来一定方便。

在前排空间上新骐达GTS的表现非常出色，宽敞的驾驶空间让您没有任何紧蹙感，新骐达GTS车型大面积的侧翼和出色的运动座椅包裹性让您在高速时也可以保持良好的驾驶感受。同时日产设计座椅的大多理念都是偏向舒适性的考虑，在坐垫及靠背的填充物也相当厚实，这点在新骐达GTS身上也得以体现。

新骐达GTS后排的配置很简约，只设计了后排储物格和折叠中央手扶箱，相对于同级车而言，配置方面的出入不大。总体来说新骐达的各项内部配置都很实在，使用率相对较高。不过后排并未设计中央头枕，对于日常实用性方面有所欠缺。

在后排空间方面新骐达GTS更是不用怀疑，更长的轴距带来了宽裕的后排腿部空间，就算对于大部分男士来讲，头部以及腿部的实际表现也值得称赞,从上图可以看出头部和腿部均可以达到两拳的空间距离，这在同级别车型中绝对少见。

如果您想拥有一个大尺寸的后备箱，新骐达GTS的后备箱应该可以让你满意。310L的容积在同级车里绝对称的上是佼佼者。4/6拆分座椅放倒功能与老款相同，但是座椅放倒后依然不能获得平整的空间，同时新骐达在长度及宽度方面有所增加，使后部的储物能力明显要高于老款车型。后备箱开启采用了液压式拉杆，可以让您轻松的进行操作。

小结

东风日产新骐达GTS的售价从13.88万元到15.68万元不等，就目前来看定价不高不低，可以称得上是合理。个人认为如果您在选择运动型轿车时，可以吧新骐达GTS加入参考范围。首先动力系统绝新骐达GTS不亚于目前市面上销售的同级别车型，完全可以满足“小钢炮”消费群体的需求，其次就是骐达的买点大空间和高性价比，这两点在新骐达GTS上也得以体现。当然新骐达也有不足，比如人性化方面还有待提升。不过整体还是不错的，喜欢的消费者不妨去亲身感受一下。