运动新秀沃尔沃S60——VOLVO不只是安全

斯堪的纳维亚设计风格

　　被誉为“最具驾驶乐趣的沃尔沃车型”，第一代S60早在2000年时已经诞生，这是Peter Horbury 1992 年入主沃尔沃领导沃尔沃设计部门时代下诞生的作品。第一代S60扭转了当时80年代到90年代初沃尔沃中规中矩的设计风格，优秀的性能表现同时也令人们有着耳目一新的感觉，赛车场上的优异表现也证明第一代S60有着不俗的性能表现，这一代的S60也因此成为了当时沃尔沃最畅销的车型。

图为S60 Concept概念车 

　　而回到今天，眼前这台S60也是沃尔沃新时代的产物。Steve Mattin 2005年离开服务17年之久的奔驰来到沃尔沃，C30，XC60和S60突破性的设计也在此时诞生。虽然Steve Mattin仅仅在沃尔沃逗留了4年便离开，但是他留给沃尔沃的S60概念车却很好地展示出下一代沃尔沃车型设计的方向，让沃尔沃再次扭转中规中矩的设计风格。

  
图为全新一代S60

　　新一代S60线条简约而富有张力，让整车富有个性的韵味，符合时下年轻人的口味。新车与第一代S60一样是强调驾驶乐趣，工程师们花费了大量心思在底盘和悬挂上，以让新车能够有着优异的驾控性能。为了符合强调驾驶乐趣的主题，新S60车头尽量缩短，将车厢往前靠，以营造出一种蓄势待发的姿态。带有LED的双灯设计不但时尚，而更加强调个性的味道。

  
图为全新一代S60

　　车侧略微显得有点平淡，由腰线勾勒出来一个饱满的车体，让新车看上去更为大体，得益的还有车厢空间提升。从B柱开始，设计师似乎刻意将车身线条收缩，营造出一种Coupe式的溜背感，车尾由此看上去也更为紧凑动感。尾灯采用L字型设计，LED元素也同样在其中。试车期间还有路人跟我反应，S60的尾部设计似乎有点某日系车型的味道，我也曾经有过这样的错觉。但不可否认，新S60的尾灯，特别是在夜晚，会让人感觉时尚之余还颇具科技感，此次你不再会有S60尾灯与某车相似的错觉。