实用的法式浪漫 试驾-标致首款跨界车3008

内饰 - 飞机驾驶舱式的环保设计

内饰 - 飞机驾驶舱式的环保设计

进入到标致3008驾驶舱，明显的标致气息扑面而来。同时标致3008也采用了全新的设计风格，中控台延伸部分为倾斜状，一直与扶手箱通联，坐在主驾驶的位置会有一种飞机驾驶席的感受。由于前风挡角度大，所以视线很好，会让你感觉是在开一部SUV的感觉。同时中控台又冲满了复古气息，这些都可以体现出法系设计师的功底。

说完中控台，我们在看看标致3008的车顶。标致3008全车的玻璃总面积达到5.34平米，为车内提供了良好的采光。从上图可以看出，标致3008的车顶几乎就是一整块玻璃，同时这也足以显示法系轿车的浪漫功底，幻想一下，在一个烟雨绵绵的傍晚，把车停到郊外，欣赏着车外的细雨，将是一件多么浪漫的事情呀。

标致3008依然采用了家族传统三幅方向盘，实话说视觉效果很一般，但是做工绝对没得说，真皮包裹，手握感觉十分舒适。方向盘表面依然没有任何快捷控制，和一些国产车型完全一样。功能按键分别集中在方向盘后方的快捷控制杆上，对于不了解标致车型的驾驶员需要熟悉一段时间。

标致3008的仪表盘可以用简洁来形容，镀铬装饰的两大圈十分精致。多功能信息显示屏位于仪表盘中央，主要显示定速巡航、电子限速、里程及档位信息。黑底加白字加红指针的冷光设计，给驾驶员传达的信息十分清晰，视觉效果很舒服。

标致3008的中控台采用了不对称设计，整体偏向于驾驶员一侧，十分便于操作，同时时尚气息十分浓郁。另一方面，标致3008的中控台采用了黑色钢琴烤漆材质，再配上真皮和镀铬装饰，使得整个驾驶空间很上档次，质感很强。

标致3008的中控台布局十分规整，符合人们的日常使用习惯。中控台各功能区域划分十分清晰，驾驶员及乘客均十分容易上手操作。常见的行车电脑显示屏被安置在中控台最上方，中文显示十分方便驾驶员查阅。

标致3008摈弃家族准标配的4速变速箱，装备上了6速EGC电控式手自一体变速箱，遗憾的是3008没有配备方向盘换挡拨片，海外车型有此配置。不过该变速器还配有雪地和运动两种模式，以满足在恶劣环境和激情驾驶时的不同需求。

标致3008配备了便利的电子手刹按钮。在遇到红灯路口时，驾驶者只需脚踩刹车后按下自动手刹按钮，待再次起步时便可直接踩下油门，省去了松开手刹或忘记松手刹的麻烦，实际使用起来相当方便而且人性化。这项设备在同级别车型中是很少可以看见的。

标致3008为车上每位乘客都设计了安全带报警系统，由此可以看出标致3008还是非常人性化的。显示屏位于车内后视镜上端，从上图我们可以清晰看到5个座位安全带扣紧情况。