路遥知马力 深入体验上海大众New Polo

性能测试

·性能测试

　　如果以上动力描述还没能让你清楚地了解这台车，相信以下的性能测试会更直观。

•百公里加速测试
　　如果要得到满意的动力输出，建议将变速器采用S模式或者直接切换到手动模式。这种情况下换来更出色的动力，不过换档时的会有冲击力，行驶的舒适性会有所下降。

•百公里刹车测试
　　测试过程中刹车力度大，而且平均，表现不错。

•18米绕桩测试
　　开着全新Polo进行这个测试是相当有乐趣的。即使绕桩的速度不是很高，但2470mm轴矩、清晰的转向、扎实灵活的底盘令全新Polo在入桩、出桩时车身表现得很畅顺，如果对操控要求更高的用户可以考虑升级成运动轮胎。

编辑观点：要追求驾驶乐趣不一定要高价的超跑，有时候一些小马力紧凑车身的小车也可以达到超跑级的乐趣，驾驶全新Polo时间越长你会发现越喜欢这种乐趣。