路遥知马力 深入体验上海大众New Polo

日常驾驶

•1.4还是1.6？
　　“全新Polo 1.4的发动机，动力如何？1.6值得购买吗？”这是编辑们经常会被网友问到的，这也是众多消费者关心的问题。以自动致尚版配置来比较，1.4和1.6之间的差价只有5000元，而它们的动力相差就有14kw（大约20匹马力）和23Nm，官方百公里加速1.4为14.8秒，比1.6的加速要慢2.6秒，帐面上的差异是相当明显的，而实际上当你在4S店轮流试完这两种动力后，你越发觉得这种差异的明显。
　　虽然我们现在没办法将两台不同动力的全新Polo放在一起做动力对比，但以编辑我接触POLO两年多的经历中，我还是可以很负责任的全面告诉你这两者之间的差异在哪里。
　　最明显的差异是起步和中段加速时，同样的油门深度，1.6的车身反应要比1.4的灵敏、快捷。那最不明显差异是，以激烈方式驾驶，1.4发动机在不断催谷下的油耗要比1.6的高，以百公里来算大概在0.5（综合油耗计算所得）。所以，1.6型号适合对动力有需求的用户，而1.4型号只能适合温柔地驾驶，这5000元可看作是汽油钱吧。这样的答案，想必那些徘徊在两者之间的消费者有明确的答案了吧。

·日常驾驶

　　与上一代POLO两年多的接触中，其扎实灵活的底盘表现是最令我深刻的。全新Polo采用的半独立悬挂为小型车最常用的，但每家的设定都不一样，大众整体的设定偏硬，同时带点韧性，无论是日常驾驶还是激烈驾驶都能给人很扎实安全的感觉。这样的感觉还表现在高速行驶时车辆的稳定，即便以160km/h的速度奔跑，从方向盘和座椅传递给驾驶者的感觉十分的平稳，没有半点漂浮感。
　　日常行驶驾驶着全新Polo是很轻松的，轻盈的方向盘转向清晰，短小的车身在城市道路行驶毫无压力，无论是调头还是左右变线表现得十分灵活。

编辑观点：灵活、扎实、安全，这些都是驾驶全新Polo的直接感受，对于一台长期陪伴着你游走各地的小车来说，这些才是最根本的需求。