只在公路撒欢 JEEP新大切诺基VS奥迪Q7

只在公路撒欢 JEEP新大切诺基VS奥迪Q7(2)

　　强劲的公路性能离不开强劲动力的支持，尤其对于一台体重超两吨的大型SUV。此次竞技的两台车都采用V6发动机，不同的是，Q7装备的是3.0升机械增压TFSI发动机，而大切诺基则是自然吸气的3.6升发动机，两台理论上特性很大不同的大马力机器，已经让我很有兴趣好好享受这一次的双雄会。

　　我们先看一下Q7 3.0的帐面数据：最大马力333匹/5500-6500rpm，峰值扭力440N.m/2900-5300rpm。接过Q7的钥匙很轻松地踏入驾驶室里，将悬挂系统调节到自动模式，启动、挂入D档、轻点油门，2.3吨重的Q7很轻盈地向前移动，再往下点油门让发动机转速保持在3000转以上，车速随之不继上升，8速手自一体的变速箱很积极配合工作，换档的冲击力微弱，换挡很平顺。在笔直的公路上，只要随时向下深踏油门，发动机强大的扭矩通过quattro四驱系统迅速将大部分动力输出至后轮，虽然没有强烈的推背感，但动力随着油门的深度不断地输出，对于一台五米长超两吨重的SUV来说，加速性能相当不俗。