大家车网 2011-03-22 06:28 来源:网上车市 作者:
优雅的白色闪电 奔驰E260CGI-COUPE实拍(1)
按照大部分人的思维,酷派车是有很大局限性的,动力不一定最强但至少有着拉风的外表,双门的风格并不实用,如果是这样,酷派车在中国真的只是玩具而不具备任何实用性吗?在接触过奔驰E260-COUPE之后,我们看到奔驰正在通过努力让酷派车能够在更多时候可以令人接受。
奔驰E-COUPE延续了E级轿车的设计风格,但相比轿车看上去更加锋利,时尚设计元素背后透着一次进攻性,从侧面腰线与后轮拱早就成为E级轿车的象征,下方上挑的镀铬饰条再次强调视觉上的冲击力。
车头基本保持了奔驰独有稳重的特点,底部尖尖的设计给人以足够的霸气,两侧L型的LED日间行车灯在行驶中比较拉风,硕大的三叉星徽镶在中网,仔细看看中网就会发现,E级轿车会比酷派车型多出一条横条,但E-COUPE看上去会更锋利些。
全新奔驰E级已经完全脱离了双‘8’形大灯的设计方式,但依然为分离式的设计,保险杠上安装的多大六点的雷达足以保证泊车安全,不规则的灯形看上去更加聚光有神,大灯清洗装置的应用能够有效的清洗脏东西,使光线更具穿透力。
光是从尾部看上去也是会发现细节上的不同,具体表现尾灯的侧面更“尖”,这是与车头营造的犀利感相吻合的,毕竟,这一款更加强调运动性能的车型,在造型上也得刻意去迎合这种风格。
光是从尾部看上去也是会发现细节上的不同,具体表现尾灯的侧面更“尖”,这是与车头营造的犀利感相吻合的,毕竟,这一款更加强调运动性能的车型,在造型上也得刻意去迎合这种风格。
奔驰E-COUPE使用了普利司通POTENZA系列235/45 R17的轮胎是它良好抓地力的保证,多辐轮毂的造型与车身搭配地很协调。
关键词:奔驰E级(进口) 责任编辑: 黄念
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
6.90 秒 | 0.00 米 | 10.20 L | |
总评分数 | 8.3分 | 测试文章:
|
|
评测编辑:祝海燕 |
8分 |
这是一辆集合了品质和浪漫的车,驾驶方面延续了奔驰一贯的稳重风格,你会惊奇的发现尽管这辆车属于个性车型,但实际上却适合18-80岁的各类人群,这就是奔驰车的特点,谁都适合拥有,只要有钱。 | |
评测编辑:陈真强 |
9分 |
同样是奔驰E级,但这次的E350敞篷版带给了我们不同的感受,来自C级的底盘让它表现的更加紧凑,极为平衡的操控性和底盘的稳定性让人感到意外,甚至不觉得这是一辆后驱车。当然,体现豪华性的地方也同样一个都不少,再加上拉风的软顶敞篷,说是有钱人的玩具其实并不过分。 | |
评测编辑:林夕 |
8分 |
E350敞篷版的拉风和同类车型不太一样,它没有那么明显跑车的感觉,相反则是一种由内而外散发的优雅与沉稳,很有味道。以C级 平台开发的它,首先便在宝马3系和A5敞篷版中占了便宜,因为它叫“E Class”。另外,它出现也确实弥补了目前奔驰在细分车型中的 空缺。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |