低调沉稳 神秘十足 试驾大众新领驭1.8T

低调沉稳 神秘十足 试驾大众新领驭1.8T

记得当年老款帕萨特的一则广告，一款外形厚重的汽车在一片黄土地上来回驰骋折腾。配合着一首编辑至今也没搞懂是什么语种，但至今仍能吟唱的一首广告歌。显得沉稳大气却又潇洒十足。将两个完全不搭调的风格揉合得天衣无缝。

新领驭外观延续帕萨特一贯风格  沉稳大气中又似乎更加低调了

大众车的沉稳早已是尽人皆知的风格了，也几乎已经成为了它的另一个标签。看看外表平淡无奇的辉腾吧。你从哪里可以看出他是一款豪华轿车?沉稳到巅峰，低调却也到了极致。作为大众主力中级车的帕萨特及领驭早已也早已将这以风格贯彻得淋漓尽致。此次新领驭在车头取消了大嘴和所有线条，车身的线条也被调整得更趋简单化。

仅仅是这样的改动，就是多开个几年也不会让人觉得这款车的外形有被人淘汰的危险。对了，新领域本就不适合那些更多的倾向于贪新鲜的人。他就是为了那些清楚知道自己要什么，定下目标就勇往直前不会改变，却又总是在默默努力的人士而生。

值得一提的是，编辑们接车时天还是阴天。黑色的车身并没有什么特色。而当中午太阳很旺时，整个车身被太阳照成了暗紫色，编辑和同事对于新领驭整个漆面这样的变化，都非常喜欢。对于漆面色彩的变化，编辑还是只能回归到低调上来，只有在阳光照耀时，新领域才能显露出他真正的美来!

取消了大嘴，中间的进气格栅拉长了整个横向的宽度，再加上两个微微上翘的大灯。似乎整个车身都被拉大了。等等，仔细查了下，新领驭的车身尺寸并没有较之老领驭有什么变化阿?!看来一个设计的改变，能更多的替代数据的作用吧!

老帕的后尾灯是个梯形，从造型上并不能让人觉得很顺眼。领驭的后尾灯虽然顺眼多了，但是也有很多人没明白为什么好好的圆形尾灯非得让人从头上削去一块?这次新领域两段式的大面积尾灯，加上LED的高亮度，不但提高了可视范围和亮度。更多的是配合整个尾部的造型，有没有觉得像新款的A6L?

整个侧身造型于老领驭并没有什么更多的变化。唯一的改变是金属装饰条稍有下降。但是整体上还是能够找到老款的感觉。

内饰装配简单，做工精细，仪表台的风格也是简约，低调，还是低调!

曾经有一个前辈这样和编辑说过，欧系车就是欧系车。他们更注重的是日常的使用，那些花里胡哨的装置，并不见得是他们造车理念中的首选。所以新领域车舱内部的简约也是编辑早已预料到的。

简约、干净，没有更多的累赘。但是德国车一贯精细的拼接工艺，丝毫不会让你觉得内饰的简单是在敷衍你。套用一句广告词就是“简约而不简单。”

中控台简洁明快，但是只有一个收放CD的屏幕。并没有入编辑预想到的那样装配GPS导航系统。后来查了下，只有在更高的1.8T尊杰型和2.8V6的版本上才装了这个GPS。

四段式的仪表盘，将水温、车速、转速、油量标明的很清楚。当然如果你无暇看，四个表中间的行车电脑将会给最直观的给你反应当下车辆的状况。

与老领驭不同，新款的定速巡航控制不再出现在方向盘后的操纵杆上，而是集中在了多功能方向盘的左侧。操纵起来更方便了。

中央扶手座翻下，编辑找到了一个220V的电源。在旅途行驶中插个笔记本、给手机充个电都不成问题了。如果长途驾驶，可以在处理公务时保证足够的续航能力。

后挡风玻璃内侧安装了一个手动遮阳帘，给后排可能乘坐的客户在阳光强烈的时候遮个阳，考虑得还挺周到。