大家车网 2011-01-29 12:31 来源:网摘 作者:
两厢钢炮+非凡乐趣+舒适=上海大众途观(1)
喜欢都市SUV,又喜欢非凡的驾驶乐趣、两厢的小高炮加上那非常宽裕的轴距,体现出良好的舒适型你找到了么,它就在你身边....
他还拥有大到可以放下一支业余足球队杂七杂八装备的行李空间,那么在国产的SUV中,就只有途观了。我只能说他是一位全能战士(两厢钢炮+非凡乐趣+舒适=上海大众途观)。
虽然它没有DSG,但1.8TSI和2.0TSI两款涡轮增压发动机加6速Tiptronic自动变速箱也很难找得到瑕疵。在D挡模式,它安静、顺滑地换入高挡位休息;而当需要更高转速和更积极的动力表现时,它还提供S运动模式,似乎随时随地都在准备战斗。其0-100km/h加速时间为9.3秒,是所有参测车型中最快的。
途观的B柱之后加长了80mm,让它成为目前国产紧凑级SUV中轴距最长的,所以后排腿部空间也毫无疑问是最宽裕的。更关键的是,加长并没有影响它的操控感受。电子助力转向系统依旧如丝般顺滑、车头精准的反应也让你恍惚间忘记它是一台SUV。悬挂明显是偏向舒适的设定,它的动作快速而积极,细碎的震动可以被轻松隔绝在地板之下,再加上强大的车身刚性,途观的舒适性在所有5辆车中是最好的。
四驱版途观所采用的4Motion系统与大多数城市SUV相似,只有在前轮严重打滑时,动力才通过中央多片式离合器分配给后轮。
关键词:途观 责任编辑: 陈喆
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
0.00 秒 | 0.00 米 | 9.30 L | |
总评分数 | 9.0分 | 测试文章:
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评测编辑:张丽 |
9分 |
从上市前创下的7万订单神话到上市后提车延迟大幅加价,都表明了途观作为一款城市SUV的成功,这要归功于它的充沛的动力和出色的操控,但是等待提车和加价也让一部分准车主苦不堪言,遭到了网友的抱怨。而且经过一段时间的使用,变速箱渗油、异响、啃胎等问题开始出现,尤其是“车祸们”也让一些消费者开始产生质疑的态度。不过目前途观销量依然不错,少数地区仍存在加价提车的现象。 | |
评测编辑:王斌 |
9分 |
途观作为一款城市SUV以强劲的动力和优秀的操控性能以及高出进口途观的尺寸吸引了一大批消费者,在上市前就出现了火爆的预定场面,至今仍然销量不错,综合来说是一部比较成功的城市SUV。但是上市初期的加价提车、等待时间长也让网友抱怨不已。此外,网友反映的变速箱渗油、异响、啃胎等问题也不少。 | |
评测编辑:强子 |
9分 |
最大优点:涡轮发动机动力强劲;操控性能优秀;内部空间充足。 最大缺点:上市初期加价提车引起了网友的不满;此外,网友反映的变速箱渗油、异响、啃胎等问题也不少。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |