日系外观+欧系内涵 试驾感受广汽传祺(2)

    内饰仍然是日系轿车的标准韵味，也许我这么说是对传祺内饰的最好褒奖。仪表台的整体造型和谐流畅，无论是用料还是做工都让我们很满意，在人性化设计方面也没有特别大的蹩脚之处；然而它的不足也很明显，首先就是那个土的掉渣的空调控制面板，浅色的面板颜色配上黑色的按键让人联想起某些山寨小厂的作品。另外规矩异常、活力不足的仪表盘设计也让人提不起任何兴趣，中间行车信息显示屏也让人联想起某些国产自主低端车。

空调面板的样式很土气，尤其是还使用的黑色的按键，颜色搭配效果很差

    仪表盘的样式很复古，虽然蓝色的背景灯光在朝着时尚方面努力，但尺寸很小的行车信息。显示屏无论是显示内容还是色彩搭配方面都不尽如人意，强光条件下的显示也不够清晰。

    真皮包裹的方向盘手感一流，就是尺寸有些大，配合上运动色彩浓厚的底盘让人有些迷惑。我们试驾的这款车属于低配，方向盘上只有音响控制键。

高配车型配置的多功能方向盘

    内饰中使用了大量的桃木装饰饰板，配合上传祺的整体风格倒也无可厚非，尤其是对于我这种一向比较排斥这类装饰品的人来说，能够让我没有产生厌恶之感，完全得益于良好的做工。

    我们搜罗了整个内饰，也没有发现任何的控制按钮有松垮的迹象，做工装配方面的表现值得肯定。

手刹的位置是当天试驾被质疑最多的部位，因为对于胖人来说会和大腿产生轻微干涉

 
偶然间拍到的工程样车内饰，大家注意看手刹的位置与量产版区别明显

    手刹的位置对于像我这种比较平常的体型来说还好，但是体型较胖的人就可能会与腿发生干涉。对于这个问题我们向厂方也提出过改进意见，厂方的回复是，这是经过多种方案之后最后确定的最佳布局方式。这句话的确并非是敷衍，在试驾过程中我偶然拍到了一台工程样车，手刹位置的确更加合理，但缺失了前排水杯架。

传祺除了最低配车型之外，其余5款车均标配了ESP系统，这一点很值得赞扬。

    虽然传祺的内饰设计还有一些不尽如人意的地方，但实际上这个新生的国产品牌已经做到非常不错了，励志打造国内一流自主品牌轿车的广汽在用料上尤其舍得下功夫。与我们熟悉的另一款国产精品轿车-荣威相比起来，荣威胜在科技感，而传祺则胜在精细的做工。另外，传祺的内饰并非无药可治，它的整体很好，只是其中的某些部件设计不够达标，希望厂家能够及时调整，用一些更成熟的产品来代替。