纯务实主义 静态体验郑州日产帅客商用型(2)

车门部分

一辆车最难的设计并不是外观，也不是发动机性能，而是符合人性化的设计。帅客的车门储物格也是我最不满意的地方，这样不大不小的设计很尴尬，也只能放入一些票据之类的东西，至于饮料大小的物品你还是另放它处吧。

低配车型取消了电动后视镜的配置，对于驾驶者而言这无疑是令人头疼的，尤其对于这样一款较大的车型来说，反复调节后视镜的时间会更长，而车门中唯一的电子开关则是前排车窗的升降键。

侧滑式车门的最大优势在于更加节省使用空间，其次较大的车门开度便于人员上下车。帅客的滑轨在使用中非常顺畅，开启的力度也很适中，另外与前车窗一致的上下开闭玻璃模式也很实用。

省略了车门中控锁的配置，你需要对每一个车门进行单独的手动操作，当然不论你在车外还是车内都是如此，必然会觉得有些不便，但想到这不足7万的售价，也许你会平衡一些。

尾门的设计思路很简单，就是便于储物用途，人性化的设计同时还体现在较高的开度上，这样使得身材较高的使用者也不必担心碰到头部。但在此也出现了一些不足，为了能够支撑住较大的尾门，阻尼在设定上也必然较大，对于关闭车门来说稍感一些不便。