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宝马“芯的”改变 试驾X5第二代中期改款(图)

大家车网 2010-07-01 07:04 来源:网上车市网站 作者:

宝马“芯的”改变 试驾X5第二代中期改款(图)(2)

宝马“芯的”改变 试驾X5第二代中期改款(图)(7) 大家车网

宝马“芯的”改变 试驾X5第二代中期改款(图)(8) 大家车网   宝马“芯的”改变 试驾X5第二代中期改款(图)(9) 大家车网

宝马“芯的”改变 试驾X5第二代中期改款(图)(10) 大家车网

BMW新款X5在前脸部分相比现款有了细微的调整,从上面图片上来看可以看出在前保险杠的整体造型上更有线条感,看上去更凶悍。保险杠两端“进气口”式的造型相比现款车型来说更大视觉效果更加凶悍。 

宝马“芯的”改变 试驾X5第二代中期改款(图)(11) 大家车网

侧面线条上新老款X5其实没有什么区别,即便是在轮眉部分和侧面腰线部分也没有什么改变。看来这一代X5的确称得上是标准的“小该款”车型。整车轮廓依旧保持大气风格,侧面的腰线仍在原有的位置上,当然与其他宝马车型一样,给人感觉层次感很强,这也是宝马的特点之一。

宝马“芯的”改变 试驾X5第二代中期改款(图)(12) 大家车网

宝马“芯的”改变 试驾X5第二代中期改款(图)(13) 大家车网   宝马“芯的”改变 试驾X5第二代中期改款(图)(14) 大家车网

宝马“芯的”改变 试驾X5第二代中期改款(图)(15) 大家车网  

新款宝马X5在车尾部分的改动包含尾灯、后保险杠部分,尾灯部分的颜色有鲜红色变成了类似熏黑处理的暗红色尾灯,同时灯组内部的线条也和现款车型有明显差异。后保险杠部分连同排气管都有细节上的调整以适应整体上前后风格的统一化。前脸局部造型变化很大,感觉很不错。尤其独立式的下进气口,表现出强烈的运动感。较之前的设计,新X5可以说“改造”得很成功,雾灯并不在前脸最下端,而改在下进气格栅的上端,视觉效果非常好。宝马传统的双肾型进气格栅没有变化,当然这个的确是宝马的精髓之一。

责任编辑: 可岚

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X5 xDrive48i领先型 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
12.95 秒 41.62 米 14.55 L
总评分数 8.3分 测试文章:

评测编辑:王斌

9分

宝马X5整体性能出色,基本没有什么大的故障和缺陷,车主不满意的地方多是一些细枝末节;而网友抱怨最多的是X5价格太贵。

评测编辑:张丽

8分

X5前保险杠的设计非常强悍,大灯周围的接缝比较均匀,整体感觉很硬朗;但部分车主说,X5外形越野,但它的底盘过低,再配上标准的公路胎,越野性能打了折扣。

评测编辑:强子

8分

最大优点:宝马X5品牌价值深入人心,这是多数车主选择的依据;另外,X5车载配置丰富,动力输出强劲。 最大缺点:车主反映,宝马X5噪音控制效果不理想,高速时车内感觉很吵;另外,日常使用成本高,包括油费、保养费用等。
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