唐伯虎在《桃花庵歌》中写道：“别人笑我太疯癫，我笑他人看不穿”，奔驰创造E63 AMG的含义，相信暂时只有奔驰自己才最能看穿吧。因为在所有车迷眼里中级运动豪华车市场上，唯有宝马公司的M5才是真正的运动车。一键切换动力模式下的它，疯狂的简直像野兽，而平衡性极强的操控以及乐趣十足的底盘则让它成为了不少弯道玩家的最爱，但这并不是定论，因为2010款奔驰E63 AMG来了。

    这台四门轿车拥有一副看似平常的外表，内敛的前后包围并不会让人太过注意它，也许只有看到尾部的四出式排气系统，你才会发现这台奔驰并不是普通的E级轿车，而低调的风格也让不少小瞧它的人尝到了厉害，正所谓真人不露相吧。

    从外观上看，E63 AMG与普通奔驰E级的造型区别不是很大，只是在空气动力套件和悬架轮毂轮胎上做了改装，初见E63 AMG你会觉得它很贴地，正面看上去轮子是成微微的“八”字型，这是为提高整车在弯道的稳定性，完整的落地小包围让E63 AMG整车杀气十足，尤其是前保险杠的鲨鱼嘴造型再配上侧面腮形设计，这也是AMG标志性的造型。

    如果你无法确定这是否是一台AMG运动轿车，从尾部可以辨别出，如果车尾右侧的AMG标示和小鸭尾可以模仿的话，那么AMG独有的倒U字的尾杠以及四排气是无法模仿的，6.2L的强大动力，才有实力配备这种镶有AMG标示的排气管。

    与顶配的E级轿车拥有同样的全景天窗配置，使得车顶与前后风挡玻璃成为一体。前后18寸AMG新款碳色轮毂配合40扁平比的倍耐力P-zero高性能运动轮胎，如此高配置的轮毂轮胎同样也要有大尺寸的刹车片相称，镶有AMG字符的大型刹车卡钳嵌在轮毂内侧，静态情况下就足以让你血液沸腾。

    侧面叶子板下面嵌有AMG的LOGO，或许是在提醒旁边的车，不要和我飙车，我的发动机盖下有一颗巨能的发动机，我不是普通的奔驰E。