欢迎来到大家车网!
城市频道: 北京 | 上海 | 广州 | 深圳 | 杭州 | 宁波 | 南京 | 郑州 | 西安 | 长沙 | 温州 | 金华 | 慈溪 | 舟山 | 台州 |
全部地区
当前位置:大家车网 > 看车 >试驾评测 > 媒体试驾 > 环保先锋 试驾2010款雷克萨斯混动HS250h

环保先锋 试驾2010款雷克萨斯混动HS250h

大家车网 2009-12-10 09:07 来源:网摘 作者:

环保先锋 试驾2010款雷克萨斯混动HS250h

在另一方面,HS 250h的载物空间设计还是很不错的,行李箱没有因为混合动力系统的原因而被过分的压缩,不过混合系统也让后排座椅无法翻到与后备箱连通,这也是一个小小的遗憾。车内也有很多便利的储物空间,驾驶者可以很方便的找到合适的地方放置自己的随身物品。

环保先锋 试驾2010款雷克萨斯混动HS250h(4) 大家车网

车身材质依旧很雷克萨斯一贯的标准,不过HS 250h明显更环保,驾驶舱材料30%采用了可再生资源,而内饰风格也更加的现代和低调。

环保先锋 试驾2010款雷克萨斯混动HS250h(5) 大家车网

在HS 250h身上,很容易找到高科技的装备,比如说标配的USB,蓝牙,XM卫星广播,车道辅助,抬头显示器,Enform远程信息处理系统,Mark Levinson环绕立体声音响系统和雷克萨斯司机警觉性监测等等。

环保先锋 试驾2010款雷克萨斯混动HS250h(6) 大家车网

造型方面一如既往的是优雅的曲线和强壮的C柱,不过HS 250h的车头造型比较生硬,还有尾灯设计也没有足够的吸引力。造型是一个仁者见仁智者见智的问题,这就看消费者的个人喜好了。

环保先锋 试驾2010款雷克萨斯混动HS250h(7) 大家车网

对于想要一个运动型外观的消费者来说,雷克萨斯提供了18英寸的合金轮毂,运动型悬挂的的运动选装包。

安全是2010款HS 250h的另一大亮点,遍布全车的10安全气囊提供最安全的驾车环境,此外,ABS,ESP,刹车辅助系统,坡道起步辅助系统,防碰撞系统更是能在出现危险前先于司机进行制动,而动态雷达巡航控制系统则是列为选装配置。

环保先锋 试驾2010款雷克萨斯混动HS250h(8) 大家车网

总体而言,2010款HS 250h在豪华、操控与经济性之间找到了一个很好的平衡点,至于消费者买不买单,就拭目以待吧。

共 2 条2/2首页 上一页 12下一页末页

责任编辑: 吴舟子

分享到: