如此强悍 试驾2010款奥迪S4运动化房车

09年最具影响力中型车 试驾斯柯达昊锐

感受最重要

在这样的山路来测试S4的确是一种享受，运动模式下的它不会比同级宝马逊色

对这样强调性能的车子来说，驾驶感受的好坏甚至要比单纯的数据对比来得更为重要。单说宝马这台双涡轮增压的3.0升六缸发动机的确表现不俗，不过在与奥迪的这款V6发动机的较量中，却有明显的不足，那就是它要明显亢奋的多，而这种亢奋感才是调动你肾上腺的不二法门。

通过将燃油直喷技术和机械增压技术的混合使用，油门调校非常灵敏

简而言之，这是一款能够令你忘却涡轮增压器的发动机。通过你对油门的控制，这款新S6发动机为你带来的是迅猛，快捷，清脆的动力反馈，比起以往的机械增压机型来说效率要高出许多。在这里你绝对不会被涡轮迟滞这样的问题所困扰，它的澎湃动力可以使你从一起步就得到充分的体会。

通过一个旋钮就能够让这辆运动房车产生脱胎换骨变化的技术可谓非常先进

此外，为了使你的感受更加明显，极限更大，在S4上你还能找到奥迪特有的“Drive Select”系统，这项价值3950美元约合（2.8万人民币）的主动可调悬挂再加上转向助力和主动式后差速器设计可以对每个轮上所分配的扭矩进行分别控制。

包裹性十足的前排座椅可以保证在拥有最富有乐趣的弯道表现时不会东倒西歪